上汽大眾近日在長沙舉辦了一場以“智行中南 眾啟新程”為主題的中南大區(qū)媒體交流會，吸引了湖南、湖北、江西三省的主流汽車媒體及行業(yè)嘉賓參與。活動通過“智·領(lǐng)航”與“啟·新程”兩大環(huán)節(jié)，全面展示了品牌在燃油車與新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，并首次披露了ID.ERA首款9系旗艦車型的創(chuàng)新設計理念。

在“智·領(lǐng)航”環(huán)節(jié)中，上汽大眾重點展示了其燃油車與新能源車型的智能化升級成果。燃油車陣營中，途昂Pro 2026款搭載第五代EA888發(fā)動機與4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，配合DCC自適應電子懸架，實現(xiàn)了舒適性與操控性的平衡；途觀L Pro 2026款則配備了IQ. Light HD像素大燈及L2++級IQ. Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速場景下30秒脫手駕駛；帕薩特Pro 2026款通過IQ.Drive系統(tǒng)與高速NOA功能，重新定義了中高端轎車的智能標準；朗逸Pro標配10.25英寸液晶儀表與12.9英寸中控屏，搭載高通8155芯片的智能座艙支持多意圖語音交互，科技感與實用性兼?zhèn)洹Ｐ履茉搭I(lǐng)域，ID.3聰明款憑借科大訊飛語音交互及RPA遙控泊車技術(shù)，以451km續(xù)航和11.9888萬元的起售價成為合資純電市場的“性價比標桿”。

活動現(xiàn)場還設置了溫馨的圍爐煮茶環(huán)節(jié)，媒體代表們圍繞汽車新媒體的發(fā)展趨勢展開討論，探討了上汽大眾、新媒體與傳統(tǒng)媒體在行業(yè)變革中的角色與定位。深度訪談環(huán)節(jié)則成為焦點，上汽大眾大眾品牌中南營銷大區(qū)市場經(jīng)理與媒體代表就多個話題展開交流，包括汽車新媒體的未來方向、品牌與媒體如何合作提供有價值的信息、傳統(tǒng)媒體的創(chuàng)新賦能路徑、新能源汽車快速迭代的影響，以及市場對ID.ERA首款9系旗艦的期待等。

在“啟·新程”環(huán)節(jié)中，上汽大眾首次披露了ID.ERA首款9系旗艦車型的詳細信息。該車型基于全新純電平臺打造，搭載高效電驅(qū)系統(tǒng)與智能座艙技術(shù)，支持多模態(tài)交互與端云一體AI功能，采用6座增程SUV布局，兼顧空間與續(xù)航表現(xiàn)。品牌方表示，未來將加速新能源渠道建設，打造“購車—充電—服務”一體化的用戶體驗。

與會媒體代表普遍認為，上汽大眾通過“油電同智”戰(zhàn)略實現(xiàn)了燃油車與新能源的協(xié)同發(fā)展，ID.3聰明款的市場表現(xiàn)證明了合資品牌在電動化領(lǐng)域的競爭力。而ID.ERA首款9系旗艦的即將發(fā)布，則標志著品牌正式邁入“全能源”布局的新階段。