福特汽車公司近日宣布全面升級其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，通過多元化產(chǎn)品布局、優(yōu)化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)及拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，加速推進(jìn)Ford+計劃落地。此次調(diào)整聚焦客戶需求與盈利能力提升，預(yù)計將對公司電動車、燃油車及商用車三大業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

在產(chǎn)品策略方面，福特將構(gòu)建覆蓋燃油、混合動力及純電動的全譜系動力解決方案。公司計劃基于通用電動車平臺開發(fā)更小型、低成本的純電車型，首款中型純電動皮卡將于2027年在路易斯維爾裝配廠投產(chǎn)。針對北美市場，福特將擴(kuò)大混合動力車型陣容，并為大型皮卡和SUV推出增程式電動版本——下一代F-150 Lightning將采用增程架構(gòu)，顯著提升續(xù)航能力。根據(jù)規(guī)劃，到2030年混合動力、增程式及純電動車型將占全球銷量的50%，較2025年17%的占比實(shí)現(xiàn)大幅提升。

生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)調(diào)整成為戰(zhàn)略升級的關(guān)鍵支撐。福特將重組田納西州和俄亥俄州工廠：前者將于2029年投產(chǎn)全新"Built Ford Tough"皮卡，后者轉(zhuǎn)型為商用車制造基地，專注生產(chǎn)汽油及混合動力輕型廂式車。此舉旨在鞏固福特在美國商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時優(yōu)化燃油車與電動車的產(chǎn)能分配。

財務(wù)層面，福特預(yù)計計提約195億美元（約合1375.89億元人民幣）特殊項(xiàng)目費(fèi)用，其中大部分將在2025年第四季度確認(rèn)。盡管短期承壓，但公司預(yù)期電動車業(yè)務(wù)板塊（Ford Model e）將從2026年起逐步改善盈利狀況，并為2029年實(shí)現(xiàn)整體盈利奠定基礎(chǔ)。燃油車（Ford Blue）和商用車（Ford Pro）板塊的利潤提升效果預(yù)計于2026年初步顯現(xiàn)。

可持續(xù)發(fā)展仍是戰(zhàn)略核心。福特重申2050年實(shí)現(xiàn)全價值鏈碳中和的目標(biāo)，承諾持續(xù)投資綠色制造技術(shù)、可持續(xù)供應(yīng)鏈及減排創(chuàng)新。通過此次戰(zhàn)略升級，公司旨在構(gòu)建兼具競爭力與韌性的業(yè)務(wù)體系，在電動化轉(zhuǎn)型浪潮中保持行業(yè)領(lǐng)先地位。