寶馬集團(tuán)近日宣布，其自主研發(fā)的AI智能體平臺(tái)“蓋亞”（GAIA，Group Artificial Intelligence Assistant）已在中國(guó)市場(chǎng)正式啟用。這一舉措標(biāo)志著寶馬向人工智能驅(qū)動(dòng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步，成為國(guó)內(nèi)首批在汽車(chē)制造領(lǐng)域部署企業(yè)級(jí)AI智能體平臺(tái)的企業(yè)之一，重新定義了人工智能在業(yè)務(wù)全鏈條中的價(jià)值創(chuàng)造模式。

今年早些時(shí)候，寶馬集團(tuán)在中國(guó)發(fā)布了360度全鏈AI戰(zhàn)略，明確將AI技術(shù)深度融入從研發(fā)到服務(wù)的全價(jià)值鏈。作為該戰(zhàn)略的核心落地項(xiàng)目，“蓋亞”平臺(tái)承擔(dān)著連接數(shù)據(jù)、系統(tǒng)與人員的數(shù)字化樞紐角色。在AI2.0時(shí)代，這一平臺(tái)將加速本土創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建，挖掘新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，并推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部跨部門(mén)的高效協(xié)同。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊女士強(qiáng)調(diào)：“‘蓋亞’不僅是技術(shù)平臺(tái)，更是賦能員工、重塑智能制造體系的智能基座，將持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率與用戶(hù)體驗(yàn)的同步提升。”

平臺(tái)命名靈感源自希臘神話(huà)中的大地女神蓋亞，象征其作為寶馬全域AI能力的“孕育者”與“賦能者”的定位。該平臺(tái)被設(shè)計(jì)為“智能體的操作系統(tǒng)”，能夠?yàn)檠邪l(fā)、生產(chǎn)、客戶(hù)交互等全價(jià)值鏈提供定制化解決方案。例如，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)流程智能優(yōu)化，在客戶(hù)服務(wù)領(lǐng)域支持生成式對(duì)話(huà)，在研發(fā)階段通過(guò)仿真模擬與生成式設(shè)計(jì)提升創(chuàng)新效率，使AI能力滲透至企業(yè)運(yùn)營(yíng)的每個(gè)細(xì)節(jié)。

技術(shù)普惠性是“蓋亞”平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)。通過(guò)提供低代碼自助服務(wù)，平臺(tái)大幅降低了AI應(yīng)用門(mén)檻，即使非技術(shù)背景的員工也能在安全合規(guī)的環(huán)境中快速開(kāi)發(fā)應(yīng)用。員工可自主創(chuàng)建自助工具、調(diào)用現(xiàn)有解決方案、集成定制化功能，甚至管理企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)。這種“人人可用、處處能及”的模式，使員工既能作為使用者通過(guò)現(xiàn)有應(yīng)用創(chuàng)造價(jià)值，也能作為創(chuàng)造者開(kāi)發(fā)新工具。平臺(tái)同時(shí)整合了寶馬自研技術(shù)與外部AI創(chuàng)新成果，避免對(duì)單一供應(yīng)商的依賴(lài)，并通過(guò)內(nèi)置管理框架確保所有應(yīng)用符合安全規(guī)范與監(jiān)管要求，構(gòu)建起統(tǒng)一的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)體系，提升信息一致性與分析深度。

在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地，AI技術(shù)已深度融入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。質(zhì)量管控系統(tǒng)中，基于大語(yǔ)言模型的質(zhì)量AI助手（QBBA）可協(xié)助工程師快速診斷車(chē)輛問(wèn)題并生成報(bào)告，助力“零缺陷”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；備件管理環(huán)節(jié)，非生產(chǎn)物料替換件識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)文本、圖像與參數(shù)三重驗(yàn)證，精準(zhǔn)推薦替代件，預(yù)計(jì)減少備件種類(lèi)10%，降低庫(kù)存成本約5%；智能維修虛擬專(zhuān)家則將隱性經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化知識(shí)庫(kù)，縮短人才培養(yǎng)周期，強(qiáng)化企業(yè)知識(shí)驅(qū)動(dòng)能力。這些應(yīng)用不僅為當(dāng)前生產(chǎn)提供支撐，更為2026年國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3的量產(chǎn)做好技術(shù)儲(chǔ)備。

寶馬的AI轉(zhuǎn)型之路早有布局。2018年，企業(yè)開(kāi)始在中國(guó)探索AI應(yīng)用；2022年，自研“燈塔”（BEACON）平臺(tái)上線，作為底層技術(shù)基座為生產(chǎn)制造與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提供數(shù)字支撐。隨著“蓋亞”平臺(tái)的啟用，“燈塔”將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)引擎作用，支持AI模型規(guī)模化擴(kuò)展，強(qiáng)化“蓋亞”的本土場(chǎng)景適配能力。從單點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用到智能體平臺(tái)生態(tài)，寶馬正構(gòu)建覆蓋全鏈條的AI體系，開(kāi)啟“人機(jī)協(xié)同”新范式，為行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐范本。