作為一汽-大眾SUV家族的核心車型，探岳自2018年上市以來(lái)便穩(wěn)居中高端SUV市場(chǎng)重要地位。如今，基于MQB evo平臺(tái)打造的全新探岳L以“大五座智能SUV”定位登場(chǎng)，推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.79萬(wàn)至25.99萬(wàn)元。在新能源滲透率持續(xù)攀升的背景下，這款燃油車型的定價(jià)策略引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，其競(jìng)爭(zhēng)力源于多維度的升級(jí)迭代。

新車延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用多橫幅式格柵，尾部貫穿式燈組新增銀色裝飾元素，整體造型更顯精致。車身尺寸保持4684/1854/1685毫米的長(zhǎng)寬高，軸距2791毫米，空間表現(xiàn)與現(xiàn)款持平。動(dòng)力系統(tǒng)延續(xù)1.5T、2.0T低/高功率三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型搭載DCC Pro自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，MQB evo平臺(tái)帶來(lái)的電子架構(gòu)升級(jí)使數(shù)據(jù)傳輸速度提升4倍，為智能化配置奠定基礎(chǔ)。

智能座艙成為此次升級(jí)的重點(diǎn)。全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表，入門車型配備12.9英寸中控屏，高配車型直接升級(jí)至15英寸大屏，搭載高通驍龍8155芯片確保流暢體驗(yàn)。新增的光輪智控旋鈕可切換駕駛模式、調(diào)節(jié)氛圍燈，高配方向盤回歸實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，兼顧科技感與操作便利性。車機(jī)系統(tǒng)新增華為HiCar投屏功能，與無(wú)線CarPlay形成雙互聯(lián)方案，同時(shí)優(yōu)化顯示界面并支持語(yǔ)音控制天窗及車窗開(kāi)閉。

配置調(diào)整呈現(xiàn)“有增有減”的務(wù)實(shí)策略。充電效率方面，無(wú)線快充功率從15W提升至40W，適配主流快充手機(jī)。精英版車型可選裝矩陣式LED光源，但全系取消備胎、藍(lán)牙鑰匙及副駕屏幕攝像頭，金屬運(yùn)動(dòng)踏板僅保留在高配車型。數(shù)字鑰匙功能通過(guò)手機(jī)App實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，簡(jiǎn)化配對(duì)流程。輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全系L2級(jí)Travel Assist標(biāo)配，新增自動(dòng)變道和緊急避讓功能，顯著提升復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力。

此次改款聚焦用戶體驗(yàn)優(yōu)化，從充電效率、互聯(lián)生態(tài)到駕駛輔助均進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)。對(duì)于注重實(shí)用配置與科技感的家庭用戶及通勤群體，這些改進(jìn)更具現(xiàn)實(shí)意義。在新能源浪潮下，探岳L通過(guò)智能化升級(jí)與平臺(tái)技術(shù)迭代，試圖在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域鞏固市場(chǎng)地位，其定價(jià)策略能否獲得消費(fèi)者認(rèn)可，仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。