近日，前極氪智能科技首席品牌官（CBO）關海濤在社交平臺發(fā)布動態(tài)，透露自己已婉拒所有來自汽車行業(yè)的新邀約，并表示對極氪品牌懷有深厚情感。這一表態(tài)引發(fā)市場關注，尤其是結合其近期職業(yè)軌跡的重大轉變。

針對用戶分享的2024款極氪001輔助駕駛系統(tǒng)升級眾籌方案，關海濤回應稱："雖未能完全滿足所有期待，但已推動形成當前最優(yōu)解，個人已無遺憾。"此前有車主通過社交平臺發(fā)起眾籌，要求廠商為早期車型升級硬件系統(tǒng)，該事件持續(xù)引發(fā)討論。

公開資料顯示，關海濤擁有豐富的消費電子與汽車行業(yè)復合背景。2018年至2023年間，其擔任榮耀中國區(qū)首席營銷官兼電商部長，主導品牌體系重構與市場策略升級，期間助力榮耀在中國智能手機市場實現(xiàn)銷量份額登頂，并重建電商渠道貢獻全渠道80%利潤。2023年9月，他跨界進入新能源汽車領域，全面接管極氪品牌全球營銷工作。

在極氪任職期間，關海濤主導了多款車型的市場推廣，包括極氪001、007、009等七款產品，推動品牌向高端化與全球化方向發(fā)展。2025年2月，其職位晉升至極氪科技集團首席品牌官，但僅8個月后便宣布離職。據知情人士透露，關海濤已確認重返消費電子行業(yè)，將負責榮耀全球市場營銷事務。

行業(yè)觀察人士指出，關海濤的職業(yè)軌跡折射出消費電子與汽車行業(yè)人才流動的新趨勢。其兩次任職榮耀期間，均處于品牌戰(zhàn)略轉型關鍵期，而極氪任期內則面臨新能源汽車市場競爭加劇的挑戰(zhàn)。此次回歸或預示榮耀將加大全球化市場拓展力度，而極氪則需尋找新的品牌掌舵人。