峰飛航空科技近日震撼發(fā)布全球首創(chuàng)的“海空一體低空經(jīng)濟解決方案”，將低空經(jīng)濟應用場景從陸地延伸至廣闊水域，為行業(yè)帶來革命性突破。該方案由自主研發(fā)的eVTOL零碳水上機場與多款電動垂直起降航空器協(xié)同構(gòu)成，直擊傳統(tǒng)低空基礎(chǔ)設施選址難、建設周期長、運維復雜等痛點，為低空經(jīng)濟規(guī)模化落地提供創(chuàng)新路徑。

作為核心設施的eVTOL零碳水上機場堪稱“水上移動空港”，集起降平臺、光伏儲能系統(tǒng)、智能調(diào)度中樞及通信網(wǎng)絡于一體。其純電驅(qū)動設計配備寬闊甲板作為起降區(qū)，船艙則整合候機廳與機務功能，形成可快速部署于江河湖海的模塊化單元。該設施不僅能滿足峰飛航空工業(yè)級大白鯊、2噸級貨運凱瑞鷗及6座載人盛世龍等多款機型的起降充電需求，更通過數(shù)據(jù)共享實現(xiàn)與航空器的智能協(xié)同，大幅縮短建設周期至傳統(tǒng)機場的十分之一。

在應用場景拓展方面，該方案展現(xiàn)出強大適應性。海洋能源領(lǐng)域，通過“無人機廣域偵察+eVTOL快速投送”模式，可將海上平臺運維效率提升十倍以上；應急救援場景中，構(gòu)建的立體化救援體系使反應時間縮短50%，搜救范圍擴大數(shù)倍；城市交通領(lǐng)域，已在黃浦江完成實景測試的eVTOL航線，將虹橋至陸家嘴的通勤時間從1小時壓縮至8分鐘，且無需改造現(xiàn)有基礎(chǔ)設施。方案還開創(chuàng)了海空文旅新業(yè)態(tài)，并為移動空港集群作業(yè)提供技術(shù)支撐，多艘水上機場組網(wǎng)形成的分布式機場群，可支持大規(guī)模協(xié)同任務。

技術(shù)支撐層面，峰飛航空與戰(zhàn)略投資方寧德時代展開深度合作。所有航空器及水上機場均搭載寧德時代高安全電池系統(tǒng)，雙方在能源管理、市場拓展及生態(tài)共建等領(lǐng)域形成協(xié)同效應。這種“新能源+低空經(jīng)濟”的跨界融合，為解決方案的商業(yè)化落地提供雙重保障。

在昆山淀山湖舉行的首次公開演示中，2噸級凱瑞鷗航空器從零碳水上機場騰空而起，完整呈現(xiàn)“水域起降-低空巡航-精準投送”的全流程作業(yè)。更引人注目的是三機編隊飛行表演，編隊不僅完成預定航線飛行，還成功實施傘投物資和救生筏投放任務，全面驗證了多機協(xié)同在應急救援與物流運輸領(lǐng)域的實戰(zhàn)能力。這場演示標志著低空經(jīng)濟正式進入“陸海空三維聯(lián)動”的新紀元，為激活我國1.8萬公里海岸線及內(nèi)陸水域資源提供創(chuàng)新范式。