哈弗品牌近日推出全新中型SUV——哈弗H6L，以10.39萬(wàn)元起的限時(shí)權(quán)益價(jià)正式進(jìn)入市場(chǎng)。新車共推出4款配置，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.79-14.19萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)將持續(xù)至11月30日。此次發(fā)布會(huì)以“初心所向，信任所托”為主題，邀請(qǐng)知名主持人李思思擔(dān)任產(chǎn)品體驗(yàn)官，通過(guò)實(shí)地探訪長(zhǎng)城汽車研發(fā)驗(yàn)證體系，向消費(fèi)者展示產(chǎn)品全球化品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

作為哈弗H6系列的延伸車型，H6L在空間表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)顯著突破。車身尺寸達(dá)到4800×1895×1730mm，軸距較現(xiàn)款H6增加72mm至2810mm，后排腿部空間擴(kuò)展至980mm，后備廂容積最大可拓展至1427L，支持“2米大床”模式。設(shè)計(jì)語(yǔ)言延續(xù)梟龍MAX的科技感，前臉采用“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣式大燈組，車尾配備“熔巖迸發(fā)”式貫穿尾燈，整車風(fēng)阻系數(shù)低至Cd0.366，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載長(zhǎng)城第六代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配全球首款橫置9速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合不僅實(shí)現(xiàn)7.2秒破百的加速性能，更通過(guò)米勒循環(huán)系統(tǒng)將WLTC綜合油耗控制在7.4L/100km。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣損失、采用12:1高壓縮比設(shè)計(jì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到38.3%，配合智能熱管理系統(tǒng)、低風(fēng)阻車身及低滾阻輪胎，在120km/h高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1800rpm，有效降低高速工況油耗。

內(nèi)飾配置全面升級(jí)，全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)、加熱及8點(diǎn)按摩功能，主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排靠背提供27°/32°兩檔角度調(diào)節(jié)，并配備加熱功能。車內(nèi)采用64色氛圍燈系統(tǒng)，搭配5.1聲道音響與雙層夾膠隔音玻璃，營(yíng)造出“圖書館級(jí)靜音”座艙環(huán)境。智能座艙搭載Coffee OS 3系統(tǒng)，配備16G運(yùn)行內(nèi)存，支持12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示及50W無(wú)線快充模塊，語(yǔ)音喚醒響應(yīng)時(shí)間僅250ms。

安全性能方面，車身結(jié)構(gòu)采用82%高強(qiáng)度鋼，A/B柱等關(guān)鍵部位使用1650MPa熱成型鋼，抗扭強(qiáng)度達(dá)19000Nm/°。底盤采用全框式副車架設(shè)計(jì)，較傳統(tǒng)“元寶梁”結(jié)構(gòu)提升機(jī)艙吸能效果10%，并增設(shè)副吸能盒與防撞梁，形成前端“口”字型防護(hù)結(jié)構(gòu)。L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)可識(shí)別200種車位類型，自動(dòng)泊車成功率達(dá)98%，最快30秒完成泊入操作。全速域自適應(yīng)巡航、車道保持等功能通過(guò)高精度傳感器實(shí)現(xiàn)主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判，覆蓋日常駕駛場(chǎng)景。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，哈弗H6L以緊湊型SUV的價(jià)格提供中型SUV的空間體驗(yàn)，精準(zhǔn)定位多人口家庭用戶對(duì)性價(jià)比與實(shí)用性的雙重需求。面對(duì)新能源車型的市場(chǎng)沖擊，這款純?nèi)加蚐UV通過(guò)越級(jí)配置與動(dòng)力技術(shù)突破，試圖在傳統(tǒng)燃油細(xì)分市場(chǎng)建立差異化優(yōu)勢(shì)。其市場(chǎng)表現(xiàn)將檢驗(yàn)消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力與智能配置的接受程度，為行業(yè)提供新的發(fā)展參考。