在近日舉辦的廣州車展上，MG品牌全新MG4車型正式亮相，憑借其搭載的半固態(tài)電池技術(shù)成為全場焦點。這款電池在安全測試中表現(xiàn)卓越，通過10針穿刺實驗后未出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，同時在低溫環(huán)境下展現(xiàn)出優(yōu)異的放電功率、快充性能及電芯能量保持率，為電動汽車的冬季使用提供了可靠保障。

內(nèi)飾設(shè)計上，新車采用雙輻式多功能方向盤，并配備三種尺寸的智能屏幕供消費者選擇：10.25英寸（720P分辨率）滿足基礎(chǔ)需求，12.8英寸（1080P分辨率）提升視覺體驗，15.6英寸（2.5K分辨率）則帶來沉浸式交互感受。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，支持MG×OPPO智行車機互聯(lián)功能，實現(xiàn)手機與車機的深度融合。用戶可通過語音控制車內(nèi)空調(diào)、無感解鎖車輛、手機App快速上車，甚至用車機語音操控手機應用。系統(tǒng)還支持手機語音召喚泊車、導航信息雙向分享，并兼容蘋果與安卓雙平臺。

動力系統(tǒng)方面，全新MG4采用六合一集成電機，最大功率達120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高車速可達160km/h。車輛提供兩種磷酸鐵鋰電池版本，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，對應CLTC工況續(xù)航里程437km和530km。充電效率方面，從30%電量充至80%僅需20分鐘，大幅縮短補能時間。