近日，東風(fēng)商用車新疆有限公司依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》以及《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的相關(guān)要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局提交了召回備案計(jì)劃。此次召回涉及部分特定時(shí)間段生產(chǎn)的DFV4258GP6N型LNG半掛牽引車，共計(jì)586輛。

據(jù)了解，此次召回的車輛存在三方面安全隱患。其一，在極限工況等特定條件下，部分車輛（召回編號(hào)S2026M0002I）的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）冷卻器可能出現(xiàn)除氣不暢的情況，導(dǎo)致冷卻器進(jìn)氣端局部過(guò)熱，進(jìn)而引發(fā)EGR冷卻器芯部隱裂滲漏。這一故障會(huì)觸發(fā)限扭保護(hù)機(jī)制，使車輛動(dòng)力下降，極端情況下甚至可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

其二，由于設(shè)計(jì)原因，另一部分車輛（召回編號(hào)S2026M0003I）在穩(wěn)壓器后的燃?xì)夤苈烦霈F(xiàn)異常泄漏時(shí)，LNG供氣系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉，可能導(dǎo)致燃?xì)獬掷m(xù)泄漏。這種情況不符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，極端情況下可能引發(fā)車輛起火。

其三，還有部分車輛（召回編號(hào)E2026M0004I）在極限工況等條件下使用時(shí)，排氣系統(tǒng)可能局部過(guò)熱，導(dǎo)致相關(guān)零部件壽命顯著降低，可能造成排氣歧管損壞。極端情況下，這不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，還存在起火風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)帶來(lái)排放危害。

針對(duì)上述問(wèn)題，東風(fēng)商用車新疆有限公司制定了相應(yīng)的解決方案。對(duì)于召回編號(hào)為S2026M0002I的車輛，公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，并更換改進(jìn)后的EGR冷卻器，以消除安全隱患。對(duì)于召回編號(hào)為S2026M0003I的車輛，公司將在LNG供氣系統(tǒng)管路上加裝電磁切斷閥，該電磁閥受發(fā)動(dòng)機(jī)ECU信號(hào)控制，確保穩(wěn)壓器后的燃?xì)夤苈沸孤r(shí)能自動(dòng)切斷燃?xì)夤┙o。對(duì)于召回編號(hào)為E2026M0004I的車輛，公司將免費(fèi)更換改進(jìn)后的排氣歧管，以消除安全隱患和排放危害。

此次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查的情況下開(kāi)展的。