倍耐力近日宣布，專為跑車打造的P Zero R與P Zero Trofeo RS兩款原配輪胎，現(xiàn)已正式面向替換市場開放銷售。這兩款輪胎凝聚了倍耐力為高端性能車型定制開發(fā)的深厚經(jīng)驗(yàn)，旨在幫助所有追求極致駕駛體驗(yàn)的車主充分釋放車輛潛能。作為P Zero系列的旗艦產(chǎn)品，它們由倍耐力與全球頂級豪華汽車制造商聯(lián)合研發(fā)，目前已適配超過60款車型，覆蓋歐洲跑車、超級跑車以及美式肌肉車等多個(gè)細(xì)分市場。

在性能表現(xiàn)上，P Zero R與P Zero Trofeo RS輪胎獲得了權(quán)威媒體的認(rèn)可。獨(dú)立評測機(jī)構(gòu)Tyre Reviews將P Zero R評為2026年度最佳性能輪胎，稱贊其在干濕地條件下的綜合表現(xiàn)"以顯著優(yōu)勢領(lǐng)先同類產(chǎn)品"。這一成就得益于倍耐力在材料科學(xué)與輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的突破，使兩款輪胎在抓地力、操控響應(yīng)與耐久性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

研發(fā)過程中，倍耐力采用米蘭研發(fā)中心的先進(jìn)模擬器進(jìn)行虛擬開發(fā)，結(jié)合MIRS（模塊化集成自動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)）技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密制造。該技術(shù)已應(yīng)用于意大利塞蒂莫托里內(nèi)塞工廠與美國佐治亞州羅馬工廠，其中美國工廠專注于生產(chǎn)適配美式肌肉車的新規(guī)格輪胎。通過數(shù)字化工具與自動(dòng)化生產(chǎn)的深度融合，倍耐力確保了每一款輪胎都能達(dá)到超高性能標(biāo)準(zhǔn)。

針對不同車主需求，倍耐力提供多元化技術(shù)解決方案：ELECT?電動(dòng)車輪胎技術(shù)可優(yōu)化電動(dòng)車輛的續(xù)航與動(dòng)力輸出；RUNFLAT?缺氣保用技術(shù)允許輪胎在刺穿后繼續(xù)行駛；PNCS?噪音消除系統(tǒng)通過內(nèi)置吸音裝置降低座艙噪音；CYBER?輪胎技術(shù)則通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓、溫度等數(shù)據(jù)，為駕駛安全與性能優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。這些創(chuàng)新技術(shù)共同構(gòu)成了倍耐力超高性能輪胎的技術(shù)矩陣。