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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

曲周童車:以創(chuàng)新破局,從香港展會(huì)訂單寥寥到多國(guó)客商競(jìng)相合作

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-24 10:37 作者:蘇婉清

在河北曲周經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一間生產(chǎn)車間里,河北童翔童車有限公司總經(jīng)理溫志朝正仔細(xì)查看一封來自海外的郵件。幾天前,在第17屆香港嬰兒用品展上,該公司一款高景觀嬰兒推車憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)被香港貿(mào)易發(fā)展局選中,與另外9款產(chǎn)品共同獲得全球推廣機(jī)會(huì)。這是繼2020年后,該企業(yè)產(chǎn)品第二次獲此殊榮。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),溫志朝用單手演示了這款童車的折疊功能:輕按按鈕、向后推桿、順勢(shì)折疊,整個(gè)過程僅需1.5秒。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)引發(fā)客商圍觀,最終與來自德國(guó)、俄羅斯等22個(gè)國(guó)家的36家企業(yè)達(dá)成合作意向,其中4國(guó)客商已確認(rèn)訂單。研發(fā)中心負(fù)責(zé)人楊亞鵬指著車架解釋:"通過金字塔力學(xué)底盤和加寬后輪距設(shè)計(jì),即使座椅抬升至110厘米,仍能保持穩(wěn)定性。"

這款突破行業(yè)難題的產(chǎn)品背后,是長(zhǎng)達(dá)三年的技術(shù)攻關(guān)。2017年首次參展時(shí),傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品僅獲得少量訂單。溫志朝意識(shí)到:"沒有核心技術(shù)就沒有市場(chǎng)話語權(quán)。"回國(guó)后,企業(yè)組建20人研發(fā)團(tuán)隊(duì),投入年?duì)I收的8%用于創(chuàng)新,先后攻克輕量化車架、免工具快拆等50余項(xiàng)技術(shù),獲得自主專利。2020年推出的二合一童車,因兼具推車和騎行功能,成為當(dāng)年展會(huì)四大推廣產(chǎn)品之一。

在材料實(shí)驗(yàn)室,楊亞鵬展示著新型復(fù)合材料樣本:"通過引入航空級(jí)鋁合金,在底盤增重15%、車輪增寬10%的情況下,整車重量反而減輕12%。"這種突破使成年人可輕松單手提起童車。為持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)去年將研發(fā)中心遷至邯鄲科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園,與高校建立產(chǎn)學(xué)研合作,加速技術(shù)轉(zhuǎn)化。

溫志朝播放了一段測(cè)試視頻:一輛搭載AI模塊的童車自動(dòng)避開障礙物,始終保持與測(cè)試人員1米距離。"這是與上海科技企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的智能童車,具備自動(dòng)避障、語音交互等功能。"他透露,該產(chǎn)品已完成三輪測(cè)試,計(jì)劃在下屆展會(huì)推出。從代工生產(chǎn)到自主創(chuàng)新,這家成立僅十年的企業(yè)正通過技術(shù)迭代重塑行業(yè)格局。

 
 
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