襄陽汽車軸承股份有限公司近日在科技創(chuàng)新領(lǐng)域再傳佳績，其主導(dǎo)的“高轉(zhuǎn)速軸承高性能成形制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”等兩個(gè)項(xiàng)目，分別榮獲2025年度“湖北省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”和“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)”。這一系列榮譽(yù)的取得，標(biāo)志著該公司在產(chǎn)學(xué)研融合與關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面取得了重大突破。

此次獲獎(jiǎng)的兩個(gè)項(xiàng)目聚焦于高轉(zhuǎn)速、長壽命、低振動(dòng)軸承技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，成功將核心技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為新能源汽車產(chǎn)品的實(shí)際競爭力。這一成就的背后，是襄陽軸承在轉(zhuǎn)型升級過程中實(shí)施的戰(zhàn)略布局。面對行業(yè)發(fā)展新趨勢，公司堅(jiān)持“商乘并舉”“內(nèi)外并重”的發(fā)展方針，在鞏固商用車市場優(yōu)勢的同時(shí)，大力拓展新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)與市場布局。目前，新能源汽車產(chǎn)品在公司總業(yè)務(wù)中的占比已超過50%，成為推動(dòng)企業(yè)跨越式發(fā)展的新引擎。

在技術(shù)攻關(guān)過程中，襄陽軸承依托多年積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，精準(zhǔn)把握市場需求與技術(shù)突破方向，構(gòu)建了從科技創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)化落地的完整鏈條。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對新能源汽車軸承的關(guān)鍵痛點(diǎn)，組織多學(xué)科技術(shù)力量開展聯(lián)合攻關(guān)，通過大量試驗(yàn)驗(yàn)證，在材料研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等領(lǐng)域取得了一系列自主創(chuàng)新成果。這些創(chuàng)新顯著提升了軸承產(chǎn)品的精度、壽命和可靠性，為新能源汽車的高性能運(yùn)行提供了有力支撐。

在材料研究方面，研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)出新型特種軸承鋼及配套熱處理工藝，使軸承基體的疲勞壽命和極限承載能力得到質(zhì)的提升。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，創(chuàng)新提出的自適應(yīng)變剛度拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有效降低了設(shè)備在高速重載工況下的振動(dòng)與噪聲，提升了整車運(yùn)行精度。制造工藝方面，發(fā)明的高轉(zhuǎn)速軸承微晶流線滾道軋制成形技術(shù)和馬貝復(fù)相強(qiáng)韌化處理技術(shù)，配合自主研發(fā)的精準(zhǔn)軋制成形裝備與自動(dòng)產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車軸承的高性能規(guī)模化生產(chǎn)。同時(shí)，突破的超精密磨削加工與表面織構(gòu)化處理技術(shù)，將軸承精度等級和使用壽命提升了50%以上，高速軸承轉(zhuǎn)速突破30000轉(zhuǎn)/分鐘，關(guān)鍵指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

這些成就的取得，得益于襄陽軸承始終堅(jiān)持科技引領(lǐng)、自主創(chuàng)新的發(fā)展理念。公司依托國家級企業(yè)技術(shù)中心平臺，充分調(diào)動(dòng)科研人員的積極性，聚焦市場需求與技術(shù)前沿，集中力量攻克關(guān)鍵技術(shù)難題。在鞏固傳統(tǒng)燃油車軸承產(chǎn)品優(yōu)勢的同時(shí)，公司積極適配新能源發(fā)展需求，推動(dòng)高性能產(chǎn)品提質(zhì)升級。公司還在機(jī)器人軸承、低空飛行器軸承等新興領(lǐng)域取得研發(fā)突破，培育了新的增長點(diǎn)，持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力。