以“定賽道 聚合力 攜手躍新程”為主題的東風(fēng)商用車2026合作伙伴大會近日在重慶舉行。作為行業(yè)年度盛會，本次大會不僅展示了東風(fēng)商用車過去一年的市場成績，更成為洞察其未來戰(zhàn)略布局的重要窗口。現(xiàn)場展出的近60款車型，覆蓋牽引、載貨、自卸、工程及專用車五大品類，全面展現(xiàn)了企業(yè)在商用車領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新能力。

牽引車領(lǐng)域，東風(fēng)商用車推出了多款針對細(xì)分場景的定制化產(chǎn)品。其中，搭載德納DF162E電驅(qū)橋的東風(fēng)天龍資源運輸牽引車，以及配備DF485電驅(qū)橋與寧德/弗迪電池的東風(fēng)天龍KL資源運輸牽引車，展現(xiàn)了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的突破。針對山區(qū)長途干線運輸需求，東風(fēng)天龍KX雙擎混動牽引車通過DGi13-520發(fā)動機與綠控電機的組合，實現(xiàn)了動力與能效的平衡。而在煤炭專線運輸場景，搭載DF440電驅(qū)橋的東風(fēng)天龍KL牽引車，憑借400/600kWh電池組，提供了更經(jīng)濟的解決方案。

載貨車系列同樣亮點紛呈。東風(fēng)天錦KR中型純電載貨車通過STEA39000電驅(qū)橋與寧德時代電池的搭配，為快遞快運行業(yè)提供了高效選擇。針對重型飼料運輸需求，搭載綠控4擋AMT與352kWh底置側(cè)掛電池的東風(fēng)天錦KR重型純電載貨車，展現(xiàn)了強大的承載能力。燃油車型方面，東風(fēng)天龍KX重型燃油載貨車配備的龍擎動力13升580馬力發(fā)動機，以及東風(fēng)天錦KR Plus中型燃油載貨車搭載的DDi75 385馬力發(fā)動機，均體現(xiàn)了企業(yè)在傳統(tǒng)動力領(lǐng)域的持續(xù)優(yōu)化。

工程車領(lǐng)域，東風(fēng)商用車針對礦山、砂石料等重載場景推出了多款純電自卸車。其中，搭載綠控550千瓦電機與400kWh電池的東風(fēng)天龍KC純電自卸車，以及配備TZ460XS-LKM3101電機與352kWh電池的東風(fēng)天錦KC純電自卸車，均展現(xiàn)了企業(yè)在新能源工程車領(lǐng)域的技術(shù)實力。傳統(tǒng)燃油車型方面，搭載東風(fēng)康明斯Z14 600馬力發(fā)動機的東風(fēng)天龍KC王者自卸車，為高原渣土運輸提供了可靠選擇。

專用車展區(qū)則體現(xiàn)了東風(fēng)商用車對細(xì)分市場的深度挖掘。東風(fēng)天錦KR純電清洗車底盤通過TZ410XS-LKM2806電機與166kWh側(cè)掛電池的組合，滿足了城市道路清洗需求。而搭載萬潤40kW雙頭電機的東風(fēng)天錦純電動清洗車，則進一步拓展了作業(yè)場景。針對城市垃圾轉(zhuǎn)運，搭載TZ370XS-LKM318電機的東風(fēng)天錦純電動壓縮式垃圾車，提供了環(huán)保高效的解決方案。搭載龍擎動力260馬力發(fā)動機的東風(fēng)天錦KR平板運輸車，以及配備B6.2NS6B260發(fā)動機的東風(fēng)天錦KR運油車，均展現(xiàn)了企業(yè)在專用車領(lǐng)域的多元化布局。

值得關(guān)注的是，大會現(xiàn)場還展示了東風(fēng)商用車與上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作成果。從龍擎一體化動力鏈到康明斯發(fā)動機，從東風(fēng)德納車橋到寧德時代、弗迪電池，再到華為兆瓦級超充解決方案，完整的供應(yīng)鏈體系彰顯了企業(yè)構(gòu)建快速反應(yīng)體系的戰(zhàn)略意圖。這種以用戶需求為導(dǎo)向，通過技術(shù)整合實現(xiàn)場景化定制的模式，正成為東風(fēng)商用車應(yīng)對行業(yè)變革的核心競爭力。在商用車技術(shù)多元化的背景下，東風(fēng)商用車通過全矩陣產(chǎn)品與全覆蓋技術(shù)，正開啟屬于自己的新時代。