當(dāng)智能輔助駕駛逐漸成為汽車行業(yè)的核心競爭點(diǎn)，一款真正具備革新意義的產(chǎn)品該具備哪些特質(zhì)？近日，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱與iCAR品牌事業(yè)部總經(jīng)理蘇峻在一場科技交流活動中，以地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)與iCAR V27為切入點(diǎn)，深入探討了智能技術(shù)如何走向更廣泛的用戶群體。

iCAR V27的設(shè)計(jì)理念打破了傳統(tǒng)汽車的單一屬性。它既延續(xù)了硬派越野的硬朗線條與經(jīng)典輪廓，又通過封閉式前臉、LED燈組以及集成多種傳感器的“科技島”設(shè)計(jì)，賦予了車輛強(qiáng)烈的未來感。這種融合不僅滿足了用戶對經(jīng)典美學(xué)的追求，更通過科技元素的注入，讓車輛在視覺上呈現(xiàn)出獨(dú)特的賽博風(fēng)格。

要讓這樣一款兼具傳統(tǒng)與現(xiàn)代的產(chǎn)品在智能時代真正發(fā)揮作用，離不開強(qiáng)大的計(jì)算能力支持。余凱介紹，iCAR V27搭載的地平線征程6P芯片，算力達(dá)到560TOPS，是目前全球僅有的兩款大算力計(jì)算方案之一。其采用的一段式端到端架構(gòu)，從信號輸入到控制指令輸出全程無縫銜接，大幅減少了信息傳遞中的損耗與處理延遲。無論是面對復(fù)雜路口的車輛博弈，還是應(yīng)對突發(fā)狀況的緊急避讓與制動，地平線HSD系統(tǒng)都能像經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員一樣，做出平順且果斷的決策，真正實(shí)現(xiàn)了超前預(yù)判、超低時延與精準(zhǔn)控車，讓每一輛車都成為移動的“超級計(jì)算機(jī)”。

iCAR V27的出現(xiàn)，不僅重新定義了用戶對智能汽車的期待——它既滿足了情感層面的審美需求，又通過頂尖的輔助駕駛技術(shù)，將用戶從單調(diào)的駕駛過程中解放出來，讓他們能夠更專注于旅途本身。這款車的推出，標(biāo)志著智能駕駛技術(shù)正從概念走向?qū)嵱茫粋€以智能為核心的新汽車時代正在悄然開啟。