近日，一組上汽大眾途觀L ePro的測(cè)試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為上汽大眾旗下的一款插電式混合動(dòng)力SUV，途觀L ePro基于全新一代PHEV平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)將在6月份與帕薩特ePro攜手上市。

從諜照中可以看出，途觀L ePro在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了小幅調(diào)整，整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感。雖然具體細(xì)節(jié)尚未完全公布，但可以預(yù)見(jiàn)的是，新車將在保留途觀L經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，融入更多新能源車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以凸顯其插混身份。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，途觀L ePro有望與帕薩特ePro共享技術(shù)平臺(tái)。參考帕薩特ePro的配置，新車預(yù)計(jì)將搭載EA211 1.5T EVO II混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電機(jī)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)95千瓦，電機(jī)最大功率則為145千瓦。途觀L ePro還將配備22千瓦時(shí)的電池組，確保在CLTC工況下純電續(xù)航里程超過(guò)150公里，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1300公里，滿足用戶長(zhǎng)途出行的需求。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，插電式混合動(dòng)力車型憑借其兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為消費(fèi)者的新寵。途觀L ePro的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步豐富上汽大眾在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，為消費(fèi)者提供更多選擇。有關(guān)新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注并及時(shí)報(bào)道。