在緊湊型轎車市場(chǎng)，日產(chǎn)軒逸一直是備受關(guān)注的車型。盡管面臨秦PLUS等車型帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力，軒逸作為日產(chǎn)在華的銷量擔(dān)當(dāng)，目前仍保持著每月超三萬(wàn)臺(tái)的出色銷量成績(jī)。對(duì)于日產(chǎn)而言，持續(xù)推動(dòng)軒逸的更新?lián)Q代以維持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)疑是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。

從外觀細(xì)節(jié)來看，全新軒逸有著不少亮點(diǎn)。其回鉤造型的大燈組，與日產(chǎn)N7的設(shè)計(jì)頗為相似，這或許預(yù)示著日產(chǎn)未來新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言走向。前臉部分，一條鍍鉻裝飾條橫向貫穿左右，增添了車輛的精致感。有消息猜測(cè)，高配車型或許會(huì)采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升前臉的科技感與辨識(shí)度。

車身側(cè)面與尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加偏向運(yùn)動(dòng)化。其中，黑化的密條幅輪轂十分吸睛，為整車營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。根據(jù)此前工信部的申報(bào)信息，全新軒逸的車身長(zhǎng)寬高分別為4656mm、1825mm、1448mm，軸距為2712mm。與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸有小幅調(diào)整，但軸距保持不變，由此推測(cè)底盤方面大概率不會(huì)有大的改動(dòng)。

內(nèi)飾方面，目前尚未有照片流出。不過有猜測(cè)認(rèn)為，全新軒逸大概率會(huì)采用海外Sentra車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。值得一提的是，前段時(shí)間日產(chǎn)與華為達(dá)成合作，天籟已經(jīng)搭載了鴻蒙座艙。那么，軒逸是否也會(huì)推出配備鴻蒙座艙的版本，這無(wú)疑引發(fā)了眾多消費(fèi)者的期待。

動(dòng)力部分，依據(jù)工信部信息，新車將繼續(xù)搭載型號(hào)為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這意味著在動(dòng)力表現(xiàn)上，新車不會(huì)有顯著提升，依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力水平。

全新軒逸在外觀設(shè)計(jì)上變得更加運(yùn)動(dòng)、更具視覺沖擊力，對(duì)于追求車輛外觀顏值的消費(fèi)者來說頗具吸引力。而在動(dòng)力核心方面維持現(xiàn)款水平，對(duì)于那些注重省心省油、日常代步的消費(fèi)者而言，也不失為一個(gè)好消息。然而，當(dāng)下國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，日產(chǎn)若想讓軒逸延續(xù)良好的銷量表現(xiàn)，在配置方面還需拿出更多誠(chéng)意，比如引入鴻蒙座艙或許就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。