在2026北京國際車展的舞臺上，領克品牌以一系列重磅動作成為全場焦點。此次車展不僅見證了領克品牌成立十周年的里程碑時刻，更通過多款新車的發布與交付，展現了其在高性能汽車領域的深厚積累與創新突破。
領克新能源陣營迎來兩款全新力作——領克10+與領克10正式開啟預售。作為品牌首款“+”系列純電運動轎車，領克10+以雙電機四驅系統為核心，輸出功率高達680kW，最大馬力突破925匹，零百加速僅需3.2秒。這款車型在亞洲山脊賽道以1分40秒14的圈速刷新紀錄，一舉超越保時捷Taycan Turbo GT此前保持的9個月成績。領克10則提供701長續航版與816超長續航版，預售價分別從20.99萬元與22.59萬元起，而四驅版領克10+的預售價為25.99萬元起，三款車型均計劃于5月正式上市。
為打造極致操控體驗，領克10+與10的研發團隊由紐北賽道認證工程師領銜，通過數百次虛擬仿真測試與嚴苛山路實測，將“人車合一”的駕駛理念融入每一個細節。從動力輸出到底盤調校，從轉向響應到制動系統，兩款車型均以賽道級標準重新定義純電運動轎車的性能邊界。
車展現場，領克GT概念跑車“Time to Shine”完成全球首秀。這款以品牌十周年為背景打造的獻禮之作，通過鋒利的線條與低趴姿態，詮釋了領克“大膽、強勁、率真”的品牌個性。作為性能愿景的具象化表達，其未來量產計劃將完全由用戶投票決定，這種“用戶共創”模式再次彰顯領克以消費者為核心的品牌理念。
在高性能汽車運動生態領域，領克持續深化布局。車展期間，中國首臺領克03+TCR賽車正式交付，2025賽季TCR China年度車手總冠軍朱戴維成為首位車主。這臺基于國際賽事標準打造的賽車，不僅承載著領克在賽車運動領域的技術積淀，更標志著中國品牌在高性能改裝市場的實質性突破。
自2016年成立以來，領克已累計收獲176萬用戶信賴。站在十周年的新起點，品牌宣布將持續深耕“性能”基因，通過將賽道技術下放至民用車型，構建覆蓋街道駕駛與極限場景的高價值產品矩陣。從純電轎車到概念跑車，從量產車型到賽車運動，領克正以多元化布局重塑中國高性能汽車的市場格局。
