吉利銀河系列迎來(lái)里程碑式突破,其M系列首款主流電混SUV——銀河M7在吉曜通行衢州基地完成技術(shù)首秀。這款定位家庭出行的全新車型,憑借同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航能力與媲美豪華品牌的駕控性能,正式開啟吉利銀河全系長(zhǎng)續(xù)航時(shí)代的新篇章。

在底盤調(diào)校領(lǐng)域,銀河M7展現(xiàn)出超越同級(jí)的技術(shù)實(shí)力。經(jīng)中汽中心實(shí)測(cè),該車以81km/h的麋鹿測(cè)試成績(jī)刷新插混SUV紀(jì)錄,這一數(shù)據(jù)甚至超越部分豪華品牌車型。基于GEA Evo全球智能新能源架構(gòu),工程師團(tuán)隊(duì)通過50:50前后軸荷配比、阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)及G-TCS智能防滑控制技術(shù),構(gòu)建起全天候動(dòng)態(tài)穩(wěn)定體系。其中10ms級(jí)的防滑響應(yīng)速度可有效抑制濕滑路面打滑,配合全速域CST舒適制動(dòng)2.0系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從城市道路到非鋪裝路面的全場(chǎng)景駕馭。
性能裝備方面,銀河M7搭載固特異鷹馳F1第3代定制輪胎,配合35.6米級(jí)百公里制動(dòng)距離,形成安全與操控的雙重保障。全車50處軟連接設(shè)計(jì)在保證轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度的同時(shí),有效過濾路面顛簸。側(cè)傾控制系統(tǒng)的優(yōu)化使車輛在連續(xù)彎道中保持優(yōu)異姿態(tài),無(wú)論是日常通勤還是山路駕駛,均能提供"穩(wěn)、準(zhǔn)、順"的駕駛體驗(yàn)。

技術(shù)首秀現(xiàn)場(chǎng),神盾金磚電池的首次裝車成為另一焦點(diǎn)。這款新一代電池系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與材料升級(jí),為銀河M7提供可靠的長(zhǎng)續(xù)航保障,其技術(shù)成果將逐步應(yīng)用于吉利銀河全系車型。作為新能源市場(chǎng)的破局者,銀河M7以"續(xù)航無(wú)憂+駕控樂趣"的雙重價(jià)值,重新定義主流電混SUV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
















