近日，一組尚界品牌首款轎跑車型Z7的冬季路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注。這款定位中型轎跑的新車預(yù)計(jì)將于2026年第一季度正式發(fā)布，動(dòng)力系統(tǒng)將提供增程式混動(dòng)與單電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種選擇，并可能推出雙電機(jī)版本。

從外觀諜照來看，Z7采用了極具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言。前臉部分借鑒了青蛙造型的靈感，搭配兩側(cè)細(xì)長的月牙形大燈組，營造出犀利的視覺效果。下方兩條凸起的橫向裝飾條與中央內(nèi)凹設(shè)計(jì)相結(jié)合，使車頭層次感更加豐富。車身側(cè)面采用低矮姿態(tài)設(shè)計(jì)，配合大溜背式尾部造型與半隱藏式門把手，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。雙五輻低風(fēng)阻輪轂的加入，則讓整車看起來更具戰(zhàn)斗氣息。尾部貫穿式燈組集成主動(dòng)式尾翼功能，在保持設(shè)計(jì)創(chuàng)新性的同時(shí)兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面雖未公布實(shí)拍圖，但據(jù)推測(cè)將延續(xù)尚界H5的設(shè)計(jì)布局。中控臺(tái)預(yù)計(jì)采用內(nèi)嵌式全液晶儀表與懸浮式觸控屏的組合方案，車機(jī)系統(tǒng)有望搭載鴻蒙6.0版本。智能駕駛領(lǐng)域，新車將配備華為乾崑智駕ADS 4.1系統(tǒng)，提供L2+級(jí)輔助駕駛功能。底盤方面全系標(biāo)配華為途靈平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)智能扭矩矢量控制、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助以及牽引力穩(wěn)定控制等先進(jìn)功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，基礎(chǔ)版本將采用1.5L增程器匹配電動(dòng)機(jī)的增程式混動(dòng)方案，高配版本可能提供單/雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)選擇。目前官方尚未公布具體性能參數(shù)，但通過途靈平臺(tái)的智能控制技術(shù)，新車在操控穩(wěn)定性與能源效率方面值得期待。關(guān)于續(xù)航里程、加速性能等核心數(shù)據(jù)，需等待后續(xù)官方信息披露。