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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車行業(yè)媒體

捷尼賽思GV60 Magma首發(fā)登場:高性能配置與動(dòng)感設(shè)計(jì)詮釋豪華新內(nèi)涵

   發(fā)布時(shí)間:2026-01-28 12:07 作者:鄭佳

捷尼賽思正式推出其首款高性能量產(chǎn)車型——GV60 Magma,以“為豪華賦予全新的駕馭內(nèi)涵”為核心理念,展現(xiàn)了品牌在電動(dòng)化與性能領(lǐng)域的突破性嘗試。這款新車憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)與專屬調(diào)校,成為品牌高性能序列的標(biāo)桿之作。

動(dòng)力系統(tǒng)是GV60 Magma的核心亮點(diǎn)。其雙電機(jī)四驅(qū)版本在加速模式下可爆發(fā)650PS的最大馬力,峰值扭矩達(dá)790N·m。配合鍛造輪轂的輕量化設(shè)計(jì),車輛零百加速時(shí)間僅需3.4秒,展現(xiàn)出媲美超跑的爆發(fā)力。高性能電池管理系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的能量分配,確保動(dòng)力輸出的持續(xù)性與穩(wěn)定性,滿足不同駕駛場景的需求。

底盤調(diào)校方面,新車搭載專屬M(fèi)agma系列懸架系統(tǒng),通過幾何結(jié)構(gòu)優(yōu)化與重新標(biāo)定,在提升過彎極限的同時(shí),兼顧日常駕駛的舒適性。為進(jìn)一步強(qiáng)化操控體驗(yàn),車輛提供GT、SPRINT及自定義三種駕駛模式,并支持VGS虛擬換擋與漂移模式,讓駕駛者可根據(jù)需求自由切換駕駛風(fēng)格。其中,漂移模式通過電子系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力輸出的精準(zhǔn)控制,降低專業(yè)技巧門檻,使普通用戶也能體驗(yàn)后驅(qū)漂移的樂趣。

設(shè)計(jì)層面,GV60 Magma以“動(dòng)感的優(yōu)雅”為靈感,采用低趴寬體車身姿態(tài),搭配專屬“熔巖橙”車漆,營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾中,熔巖橙縫線與Chamude高檔麂皮材質(zhì)的方向盤形成鮮明對(duì)比,中央?yún)^(qū)域嵌入的Magma專屬按鈕可一鍵激活高性能模式,強(qiáng)化駕駛儀式感。車輛在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上亦下足功夫,通過優(yōu)化車身線條與細(xì)節(jié),降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)提升高速行駛穩(wěn)定性。

 
 
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