比亞迪近日宣布，旗下四款熱門插混轎車正式邁入“大電池插混”新時(shí)代，通過(guò)加推大電池DM-i版本，將CLTC純電續(xù)航里程提升至210公里，綜合續(xù)航里程更是突破2110公里，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。此次升級(jí)不僅重新定義了8萬(wàn)級(jí)混動(dòng)車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更在中型插混家轎市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。

此次加推的四款車型包括A級(jí)插混家轎2026款秦PLUS DM-i和2026款海豹05 DM-i，以及中級(jí)插混轎車2026款秦L DM-i和海豹06 DM-i超享版。其中，A級(jí)車型各推出兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)至9.98萬(wàn)元，而中級(jí)車型同樣各有兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)在11.68萬(wàn)至12.68萬(wàn)元之間。值得一提的是，秦L DM-i還推出了限時(shí)超級(jí)優(yōu)享價(jià)，海豹06 DM-i則有限時(shí)超級(jí)置換價(jià)，價(jià)格區(qū)間為11.28萬(wàn)至12.28萬(wàn)元，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。

這四款車型均搭載了25.28kWh的大容量插混專用刀片電池，相比同級(jí)車型，純電續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。對(duì)于日均通勤40公里的用戶而言，這樣的續(xù)航能力足以滿足一周的出行需求，真正實(shí)現(xiàn)了“一周一充”的便捷體驗(yàn)。同時(shí)，配合20分鐘內(nèi)即可從30%充至80%的快速充電技術(shù)，用戶無(wú)需擔(dān)心續(xù)航焦慮，盡享“低成本，0焦慮”的高價(jià)值用車生活。

作為插混技術(shù)和市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，比亞迪的插混車型累計(jì)銷量已突破786萬(wàn)輛，占據(jù)了中國(guó)插混市場(chǎng)半壁江山。此次升級(jí)加推的秦家族與海豹車系，在2025年全年銷量分別突破66.1萬(wàn)輛和51.8萬(wàn)輛，持續(xù)領(lǐng)跑插混家轎市場(chǎng)。升級(jí)后的四款新車，憑借“續(xù)航最長(zhǎng)、配置最優(yōu)、花費(fèi)最省”三大優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)切入主流家轎市場(chǎng)，標(biāo)配210公里純電續(xù)航和2110公里綜合續(xù)航，同時(shí)搭載了第五代DM技術(shù)、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)配置的“頂格”配置。

純電續(xù)航突破210公里后，這四款車型在日常通勤和短途出行中均可使用純電模式，用車成本可低至每公里0.2元，進(jìn)一步降低了用戶的出行成本。比亞迪此次升級(jí)不僅展現(xiàn)了其在插混技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更體現(xiàn)了其“好技術(shù)人人可享”的理念，讓更多消費(fèi)者能夠享受到先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便捷和實(shí)惠。

隨著比亞迪在插混市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力，其不僅為自身贏得了市場(chǎng)先機(jī)，更為整個(gè)插混市場(chǎng)向“長(zhǎng)續(xù)航+高智能”的新階段邁進(jìn)提供了有力推動(dòng)。此次升級(jí)加推的四款車型，無(wú)疑將為比亞迪在2026年的市場(chǎng)表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也將引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。