在國產(chǎn)MPV車型不斷推陳出新、市場競爭愈發(fā)激烈的當(dāng)下，別克攜全新插混旗艦MPV至境世家強(qiáng)勢入局，試圖重新奪回在MPV市場的地位。這款車憑借諸多亮點(diǎn)，在試駕過程中給體驗(yàn)者帶來了不少驚喜。

至境世家的座椅設(shè)計(jì)堪稱一大亮點(diǎn)。二排的零重力座椅宛如實(shí)實(shí)在在的大沙發(fā)，不僅標(biāo)配加熱、通風(fēng)功能，還擁有10點(diǎn)式指壓按摩，為乘客帶來極致的舒適體驗(yàn)。其座椅厚重，在包裹性、軟性程度以及支撐性方面表現(xiàn)出色，超越了市面上多數(shù)主流MPV車型，僅有極氪900能與之媲美。而且，右側(cè)二排座椅可與副駕座椅聯(lián)動，變身貴妃座椅，進(jìn)一步提升了乘坐的愜意感。三排座椅同樣舒適，前后滑動距離較大，當(dāng)滑動到最后位置時(shí)，空間大小接近二排座椅水平，大大提升了乘坐舒適度，不過此時(shí)后備箱空間會受到一定影響。

動力性能上，至境世家搭載的真龍插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)十分強(qiáng)勁。該系統(tǒng)綜合功率達(dá)462千瓦，扭矩為775牛·米。盡管車輛總重近3噸，但在試駕加速體驗(yàn)中，依然能感受到相當(dāng)輕快的加速感，零百加速據(jù)說僅需5.8秒。續(xù)航方面，純電續(xù)航可達(dá)224公里，綜合續(xù)航更是高達(dá)1320公里，日常市區(qū)通勤完全可以依靠純電模式。試駕車的綜合油耗為9個(gè)油，銷售表示由于試駕時(shí)燃油使用較多，若保證充電，油耗可控制在8個(gè)左右。

至境世家的預(yù)瞄式魔毯底盤是其核心技術(shù)賣點(diǎn)之一。車頂配備的激光雷達(dá)能夠提前20米識別減速帶、井蓋、坑洼路面等情況。在試駕過程中，經(jīng)過振蕩標(biāo)線時(shí)，二排乘客基本感受不到明顯顛簸；經(jīng)過單根減速帶時(shí)，空氣懸架反應(yīng)靈敏，大幅降低振動；經(jīng)過井蓋時(shí)，因是單邊輪胎碾過，濾震效果更佳，除非井蓋凸起較大，否則經(jīng)過一般井蓋時(shí)也幾乎不會有顛簸感。

智能配置和智能駕駛方面，至境世家同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)采用高通SA8775P芯片，算力強(qiáng)勁。全車配備多達(dá)8個(gè)屏幕，包括抬頭顯示、16.3英寸的中控和副駕駛屏、21英寸4K吸頂屏，二排兩個(gè)座椅還各有一個(gè)可拆下的控制屏，既可單獨(dú)使用，也能聯(lián)動操作，十分便捷。至境世家搭載逍遙智行高階輔助駕駛系統(tǒng)，配備一個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)高清攝像頭。啟動輔助駕駛后，在城市道路上的變道、超車、轉(zhuǎn)向等操作十分順暢，智駕體驗(yàn)良好。

值得一提的是，至境世家還具備禮賓空懸功能。停車時(shí)，該功能可使整個(gè)車身平穩(wěn)下降6厘米，降低門檻高度，方便老人和小孩上下車。