比亞迪海洋網(wǎng)近日宣布，旗下兩款熱門(mén)家轎——2026款海豹05 DM-i與海豹06 DM-i超享版，同步推出純電續(xù)航里程高達(dá)210公里的新車(chē)型，為插電混動(dòng)市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。其中，海豹05 DM-i以8.98萬(wàn)元至9.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，成為首款純電續(xù)航突破210公里的A級(jí)插混轎車(chē)，重新定義了該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

此次升級(jí)中，海豹05 DM-i的電池容量從15.87kWh提升至25.28kWh，純電續(xù)航里程從128公里躍升至210公里，而價(jià)格僅比128公里豪華型高出1萬(wàn)元。新車(chē)還支持48kW直流快充功能，電量從30%充至80%僅需約20分鐘，極大提升了日常使用的便利性。對(duì)于城市通勤用戶(hù)而言，這意味著車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)“以電為主”的出行模式，滿(mǎn)足一周一充的純電通勤需求。

在技術(shù)配置方面，海豹05 DM-i延續(xù)了比亞迪在插混領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。NEDC工況下虧電油耗僅為2.79L/100km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá)2110公里。高配的210KM旗艦型更搭載了“天神之眼C”DiPilot100輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)、撥桿變道等20余項(xiàng)功能，將L2級(jí)智能駕駛輔助體驗(yàn)下放至10萬(wàn)元以?xún)?nèi)市場(chǎng)。

定位更高的海豹06 DM-i超享版此次同步推出210KM尊享型和旗艦型，售價(jià)區(qū)間為11.68萬(wàn)元至12.68萬(wàn)元。新車(chē)在續(xù)航提升的基礎(chǔ)上，搭載了云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，配合路面預(yù)瞄功能，實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控穩(wěn)定性的平衡。相較于同級(jí)競(jìng)品145公里的續(xù)航版本，海豹雙車(chē)在純電續(xù)航能力上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。

比亞迪此次能夠以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格推出長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，得益于其垂直整合的供應(yīng)鏈體系和規(guī)模化生產(chǎn)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)。從電池原材料到整車(chē)制造，再到銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的全鏈條自主掌控，使比亞迪在價(jià)格戰(zhàn)中占據(jù)主動(dòng)地位。隨著海豹雙車(chē)210公里續(xù)航版本的上市，A級(jí)和中型插混轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正發(fā)生深刻變化，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛在整車(chē)架構(gòu)、底盤(pán)調(diào)校、智能化生態(tài)等領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?/p>

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。主流合資品牌仍在加速追趕電動(dòng)化浪潮，而自主品牌已通過(guò)混動(dòng)技術(shù)形成代際優(yōu)勢(shì)。比亞迪的“技術(shù)普惠”戰(zhàn)略不僅為消費(fèi)者帶來(lái)更高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，更將加速市場(chǎng)格局的重塑，推動(dòng)插混市場(chǎng)向更長(zhǎng)續(xù)航、更高配置的方向發(fā)展。