MG品牌旗下旗艦轎跑MG7迎來(lái)2026款煥新登場(chǎng)，此次共推出四款車(chē)型，官方限時(shí)補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.69萬(wàn)元至15.49萬(wàn)元。新車(chē)以"全系標(biāo)配"為核心策略，將自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼、真雙邊四出運(yùn)動(dòng)排氣、高通驍龍8155芯片及AI大模型等高端配置全面覆蓋所有車(chē)型，更將E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調(diào)電控懸架等越級(jí)技術(shù)下放至15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，重新定義了該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)提供1.5T與2.0T雙動(dòng)力選擇。其中2.0T版本搭載上汽藍(lán)芯第三代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱組成"雙十佳"動(dòng)力總成，可輸出261匹最大馬力與405牛·米峰值扭矩，零百加速僅需6.5秒。操控層面，E-LSD電子限滑差速器有效提升彎道極限，mCDC智能懸架系統(tǒng)可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼特性，配合保時(shí)捷同款VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)與寶馬同款VGR可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，使車(chē)輛在動(dòng)態(tài)響應(yīng)與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度方面達(dá)到豪華品牌水準(zhǔn)。實(shí)際測(cè)試顯示，其車(chē)身姿態(tài)控制與底盤(pán)整體感已接近寶馬4系表現(xiàn)。

設(shè)計(jì)層面，新車(chē)延續(xù)無(wú)框車(chē)門(mén)、Fastback溜背造型、掀背尾門(mén)等經(jīng)典轎跑元素，全系標(biāo)配19英寸輪轂與三段式電動(dòng)尾翼。新增的冰島藍(lán)車(chē)漆與冰晶藍(lán)內(nèi)飾方案，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化選擇。座艙內(nèi)部配備BOSE音響系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)加熱、256色氛圍燈等豪華配置，全景天窗與可調(diào)式運(yùn)動(dòng)排氣聲浪系統(tǒng)則進(jìn)一步強(qiáng)化感官體驗(yàn)。智能科技方面，全系標(biāo)配8155芯片與全場(chǎng)景手車(chē)互聯(lián)功能，支持Hicar/CarLink/Carplay三種連接方式，安卓生態(tài)應(yīng)用寶提供海量應(yīng)用資源。

深度融合阿里通義大模型的元神AI系統(tǒng)成為最大亮點(diǎn)，該系統(tǒng)突破傳統(tǒng)車(chē)機(jī)單向指令模式，實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)義理解與場(chǎng)景化交互。AI場(chǎng)景魔方功能支持用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音創(chuàng)建個(gè)性化車(chē)控場(chǎng)景，大模型百科、隨行指問(wèn)等智慧功能則覆蓋出行全場(chǎng)景需求。針對(duì)老用戶(hù)，MG品牌將于本月啟動(dòng)OTA升級(jí)計(jì)劃，非8155芯片車(chē)型也將通過(guò)遠(yuǎn)程更新獲得手車(chē)互聯(lián)與AI系統(tǒng)功能，確保技術(shù)普惠覆蓋全用戶(hù)群體。

作為擁有百年歷史的全球汽車(chē)品牌，MG在燃油車(chē)領(lǐng)域持續(xù)深耕的同時(shí)，正加速新能源技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用。依托全球市場(chǎng)積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，品牌將半固態(tài)電池等前沿科技反哺燃油產(chǎn)品，形成油電協(xié)同發(fā)展的獨(dú)特路徑。MG7 2026款的推出，不僅鞏固了其在轎跑市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，更通過(guò)技術(shù)平權(quán)理念讓高端配置觸達(dá)主流消費(fèi)群體，為追求性能與智能的年輕用戶(hù)提供全新選擇。即日起至2月15日，訂購(gòu)用戶(hù)可享最高3萬(wàn)元上市權(quán)益，包括金融貼息、置換補(bǔ)貼及終身質(zhì)保等專(zhuān)屬禮遇。