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猛士汽車以M817萬輛下線為起點,開啟“登峰行動” 劍指豪華智能越野新高峰

   發(fā)布時間:2026-01-07 05:18 作者:劉敏

東風猛士M817迎來重要時刻——第10000輛整車正式下線。這一成績不僅為猛士汽車在智能越野賽道上樹立了新的里程碑,也與東風汽車集團2025年新能源汽車百萬銷量目標形成呼應,共同展現(xiàn)了企業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型與品牌升級中的顯著進展。作為猛士品牌的核心車型,M817的萬輛下線標志著其從產(chǎn)品落地到市場認可的跨越,也為后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

猛士汽車與華為的深度合作成為推動這一成果的關鍵力量。雙方聯(lián)合打造的M817車型,融合了華為在智能技術(shù)領域的優(yōu)勢與猛士的越野基因,通過“全棧華為、全域通達、全維安全”三大技術(shù)集群的賦能,實現(xiàn)了智能與越野性能的雙重突破。該車型自上市以來迅速獲得市場青睞,僅用四個月便完成萬輛下線,成為智能越野領域的標桿產(chǎn)品。此次合作不僅驗證了技術(shù)融合的可行性,也為后續(xù)產(chǎn)品迭代提供了經(jīng)驗。

面向智能越野的新藍海,猛士汽車宣布啟動“登峰行動”,計劃通過組織、產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)四大維度的系統(tǒng)性變革,向“豪華智能越野第一品牌”的目標發(fā)起沖擊。這一戰(zhàn)略以用戶需求為核心,旨在打破傳統(tǒng)越野場景的局限,推動行業(yè)從“無兄弟,不越野”向“無智能,不越野”的全新階段演進。通過技術(shù)賦能,猛士希望讓越野體驗更安全、更輕松,吸引更廣泛的用戶群體。

在組織層面,猛士汽車將構(gòu)建以用戶為中心的敏捷體系,通過端到端的用戶聲音閉環(huán)系統(tǒng)實現(xiàn)快速響應。具體而言,企業(yè)承諾“10分鐘響應需求、1小時提供方案、1天閉環(huán)處理”,并引入華為的IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))與IPMS(集成產(chǎn)品營銷服務)體系,優(yōu)化從研發(fā)到交付的全流程。同時,企業(yè)將打造一支年輕化、多元化的團隊,以創(chuàng)業(yè)文化激發(fā)創(chuàng)新活力,為戰(zhàn)略落地提供組織保障。

產(chǎn)品布局方面,猛士汽車計劃從2026年起每年推出兩款新車,形成覆蓋高端圖騰、主力市場和大眾需求的三大產(chǎn)品系列。其中,品牌圖騰917系列將延續(xù)硬派越野風格,M817系列主打智能越野市場,全新系列則面向更廣泛的消費群體。企業(yè)將加速全球化進程,開發(fā)右舵車型,推動中國豪華智能越野品牌走向國際市場,提升全球影響力。

技術(shù)投入是猛士登峰的硬核支撐。未來五年,企業(yè)將投入120億元用于智能越野技術(shù)的研發(fā),重點突破智能駕駛、越野性能與安全領域的創(chuàng)新。通過與華為的持續(xù)合作,猛士將迭代“豪華智能越野技術(shù)解決方案”,構(gòu)建以越野安全與智能安全為核心的“全維安全”標準。這一技術(shù)戰(zhàn)略旨在讓用戶享受更舒適、更盡興的越野體驗,同時降低駕駛門檻,擴大用戶基礎。

生態(tài)建設方面,猛士汽車將圍繞用戶場景打造“可玩可享”的越野生活圈。渠道層面,企業(yè)將針對不同產(chǎn)品系列精準布局零售網(wǎng)絡,并與華為共建首個品牌旗艦體驗中心;服務層面,通過“全時響應、全域覆蓋”的網(wǎng)絡,實現(xiàn)10分鐘需求響應率98%、服務滿意度95分的目標,同時接入超145萬根公共充電樁;生態(tài)層面,通過“猛士路書”“猛士智野學院”等平臺,為新手與資深玩家提供交流空間,解鎖多樣化越野玩法。這一生態(tài)戰(zhàn)略旨在增強用戶粘性,形成品牌獨有的文化認同。

 
 
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