在沉寂多年后，Ram品牌正醞釀一場(chǎng)中型皮卡市場(chǎng)的回歸。品牌首席執(zhí)行官在底特律一場(chǎng)媒體活動(dòng)中透露，公司計(jì)劃重啟“Dakota”這一經(jīng)典名稱，推出一款定位低于全尺寸Ram 1500的新車型，直接對(duì)標(biāo)豐田Tacoma、福特Ranger及雪佛蘭Colorado等主流競(jìng)品。

這款被命名為Ram Dakota的新車，將主打緊湊靈活的車身設(shè)計(jì)與親民價(jià)格，目標(biāo)用戶群體為追求實(shí)用性與性價(jià)比的消費(fèi)者。品牌方強(qiáng)調(diào)，該車型專為美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)，不會(huì)簡(jiǎn)單復(fù)用海外企業(yè)的技術(shù)方案，而是基于本土需求進(jìn)行針對(duì)性調(diào)校。其車身尺寸明顯小于全尺寸的Ram 1500，預(yù)計(jì)將提供更靈活的駕駛體驗(yàn)與更低的油耗表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Ram Dakota的配置尚未最終敲定，但據(jù)內(nèi)部人士透露，其發(fā)動(dòng)機(jī)陣容可能涵蓋四缸及六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望推出混合動(dòng)力或輕混版本以適應(yīng)環(huán)保趨勢(shì)。價(jià)格方面，新車預(yù)計(jì)起售價(jià)將控制在4萬美元左右，與福特Ranger、雪佛蘭Colorado及豐田Tacoma的同級(jí)別車型形成直接競(jìng)爭(zhēng)。

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，新款Ram Dakota將于2027年正式投產(chǎn)，并作為2028年款車型推向市場(chǎng)。這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離上一代Dodge Dakota（2011年停產(chǎn)）已過去近15年，標(biāo)志著Ram品牌在中型皮卡領(lǐng)域的長(zhǎng)期空白即將被填補(bǔ)。此次回歸能否重現(xiàn)Dakota昔日的輝煌，仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。