哈弗品牌近日推出硬派越野新力作——二代哈弗H9穿越版，以“讓越野穿越不再是少數(shù)人的專屬”為核心理念，通過(guò)一場(chǎng)跨越1400余公里的“千里雅江探秘”遠(yuǎn)征活動(dòng)正式宣告上市。這款新車以25.79萬(wàn)元的官方建議零售價(jià)入市，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)低至23.29萬(wàn)元，并同步推出6重購(gòu)車禮遇，旨在加速“越野平權(quán)”時(shí)代的到來(lái)。

針對(duì)長(zhǎng)途穿越的核心痛點(diǎn)，二代哈弗H9穿越版在續(xù)航與通過(guò)性方面提供系統(tǒng)性解決方案。新車搭載131L原廠雙油箱設(shè)計(jì)，配合雙油泵獨(dú)立工作系統(tǒng)，滿油狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)1400公里超長(zhǎng)續(xù)航，徹底終結(jié)戈壁荒漠等無(wú)補(bǔ)給區(qū)域的燃油焦慮。通過(guò)性方面，車身高度提升30mm至235mm最小離地間隙，接近角、離去角及縱向通過(guò)角均經(jīng)過(guò)優(yōu)化，配合265/65 R18規(guī)格原廠AT輪胎與“三把鎖”（TOD+Mlock+前后差速鎖）硬核配置，駕駛模式從7種擴(kuò)展至9種，新增巖石模式與專家模式，無(wú)論新手還是資深玩家都能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩達(dá)490N·m，匹配9速自動(dòng)變速箱。柴油動(dòng)力的低扭爆發(fā)力、加油便利性及維修經(jīng)濟(jì)性，使其成為長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景下的理想選擇。為提升舒適性，車內(nèi)空間進(jìn)行全面升級(jí)：二排座椅支持通風(fēng)加熱功能，靠背采用9層結(jié)構(gòu)、坐墊采用8層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提供極強(qiáng)支撐性；整車通過(guò)降風(fēng)噪設(shè)計(jì)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)7大降噪措施，配合懸架系統(tǒng)與車身懸置材質(zhì)升級(jí)，有效過(guò)濾路面顛簸與噪音。

科技配置層面，14.6英寸中控屏搭載最新咖啡OS車機(jī)系統(tǒng)，操作流暢度顯著提升。低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540°全景影像及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，為駕駛者提供全方位安全保障。新車具備2.5噸拖車資質(zhì)，可輕松拖拽房車、摩托車或UTV等裝備，進(jìn)一步拓展戶外生活場(chǎng)景。

此次上市的二代哈弗H9穿越版填補(bǔ)了25萬(wàn)級(jí)原廠穿越車型的市場(chǎng)空白，以親民價(jià)格打破高端越野的價(jià)格壁壘。相較于動(dòng)輒百萬(wàn)的豪華越野車，其以三分之一甚至更低的價(jià)格提供同等硬核實(shí)力，讓專業(yè)級(jí)長(zhǎng)途穿越體驗(yàn)觸手可及。在拉薩至墨脫的雅江遠(yuǎn)征中，新車已充分驗(yàn)證其硬核性能，有望在硬派越野市場(chǎng)掀起新一輪消費(fèi)熱潮。