在天津港保稅區(qū)，一場推動船舶制造業(yè)轉型升級的創(chuàng)新實踐正拉開帷幕。由中船天津船舶有限公司牽頭，聯(lián)合復旦大學、天津大學、天津理工大學三所高校，英國勞氏船級社、美國船級社、挪威船級社、法國船級社、中國船級社五大國際權威認證機構，以及智昌科技集團股份有限公司、彼合彼方機器人（天津）有限公司兩家科技企業(yè)共同組建的“船舶制造智能裝備聯(lián)合研究院”，日前在大船天津正式掛牌成立。這一跨領域、跨國界的合作平臺，標志著我國船舶工業(yè)在高端化、智能化、綠色化發(fā)展道路上邁出關鍵一步。

作為中船大連造船布局智能制造的重要戰(zhàn)略支點，該研究院以破解行業(yè)技術瓶頸、構建自主可控產(chǎn)業(yè)鏈為目標，創(chuàng)新采用“產(chǎn)業(yè)—學術—轉化”三位一體運行模式。聚焦船舶建造全流程中的智能焊接、智能涂裝、AI質檢、數(shù)字孿生、智能產(chǎn)線等五大核心領域，整合了制造企業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎、高校的科研力量、船級社的標準資源以及科技企業(yè)的技術轉化能力，形成覆蓋技術研發(fā)、成果落地、人才培養(yǎng)、標準制定的完整創(chuàng)新鏈條。這種“產(chǎn)學研用”深度融合的機制，不僅為船舶制造技術迭代提供了系統(tǒng)性解決方案，更旨在搶占全球智能裝備研發(fā)與應用的高地。

在揭牌儀式上，大船天津與復旦大學、智昌科技集團、美國船級社等合作方簽署了《合作意向書》，明確了技術研發(fā)、成果共享、人才共育三大合作方向。研究院同步發(fā)布了首批六大重點研發(fā)項目，包括基于AI的焊接質量實時監(jiān)測系統(tǒng)、自適應涂裝機器人、船舶建造數(shù)字孿生平臺等，這些項目均緊扣船舶建造關鍵環(huán)節(jié)，通過前沿技術架構與創(chuàng)新應用方案，為行業(yè)數(shù)字化轉型提供技術支撐。例如，智能焊接項目將通過機器視覺與深度學習技術，實現(xiàn)焊接參數(shù)的動態(tài)優(yōu)化；數(shù)字孿生平臺則可模擬船舶建造全流程，提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

據(jù)介紹，研究院的成立是中船大連造船落實國家智能制造戰(zhàn)略的重要舉措。未來，大船天津將在集團統(tǒng)籌下，以研究院為載體，進一步整合內外部創(chuàng)新資源，加速突破關鍵核心技術，培育“船舶+AI”復合型人才梯隊，推動智能裝備研發(fā)與應用體系化發(fā)展。通過構建開放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)，研究院不僅將助力中船集團打造世界一流船舶企業(yè)，更將為我國船舶工業(yè)實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領跑”的跨越提供核心驅動力。這一實踐，也為傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級提供了可復制的“中國方案”。