近日，工信部最新一批新車申報信息中，嵐圖品牌一款名為“泰山8”的車型引發(fā)關(guān)注。這款新車在延續(xù)家族設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，對車身尺寸、動力配置等關(guān)鍵參數(shù)進行了針對性調(diào)整，同時申報信息中還透露了其可能搭載的智能駕駛方案及尾標命名方案。

從申報圖可見，泰山8整體造型與現(xiàn)款嵐圖泰山保持高度一致，但通過細節(jié)優(yōu)化呈現(xiàn)出更年輕的視覺效果。前臉采用與車身同色的封閉式面板設(shè)計，下格柵區(qū)域融入黑色飾板，形成層次分明的視覺效果。車頂前端配備的激光雷達裝置，暗示該車或?qū)⒀永m(xù)華為乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)，這與理想L系列通過L9與L8形成差異化配置的策略頗為相似。

尺寸方面，新車軸距較現(xiàn)款縮短30mm，轉(zhuǎn)而采用5座布局，這種調(diào)整與理想L9（6座）與L8（5座/6座）的定位差異形成呼應(yīng)。車身側(cè)面保留半隱藏式門把手、電動側(cè)踏板等實用配置，尾部延續(xù)貫穿式尾燈與隱藏式排氣設(shè)計，整體輪廓保持家族化特征。值得注意的是，申報信息顯示嵐圖同時注冊了“泰山M”“泰山E”兩個尾標，最終命名方案需待官方確認。

動力系統(tǒng)延續(xù)1.5T插電式混合動力架構(gòu)，發(fā)動機最大功率110kW，匹配前150kW/后230kW雙電機組合。電池配置呈現(xiàn)多元化選擇：欣旺達提供的44.5kWh磷酸鐵鋰電池組可實現(xiàn)190km純電續(xù)航；寧德時代或蜂巢能源供應(yīng)的64.8kWh/65.1kWh三元鋰電池組，則分別對應(yīng)310km與300km續(xù)航版本（測試工況未明確標注）。這種動力組合策略，既保證了性能表現(xiàn)，又通過不同電池容量覆蓋多元使用場景。