近期，小米科技有限責任公司在知識產權領域又有新動向，據天眼查數據顯示，該公司已提交了一枚名為“小米御七”的商標申請，該商標歸類于運輸工具類別，目前正處于等待實質審查的階段。這一舉動引發了外界的廣泛關注，因為“小米御七”恰好對應著小米即將推出的首款SUV車型YU7。
小米科技有限責任公司，自2010年3月由雷軍等人共同創立以來，一直保持著穩健的發展態勢。公司注冊資本高達18.5億人民幣，由雷軍、黎萬強、洪鋒、劉德等多位行業精英共同持股。此次商標申請，無疑是小米在汽車領域布局的重要一步。
雷軍此前已在公開場合透露，小米汽車的首款SUV車型將命名為“小米YU7”，并預計于2025年6至7月間正式上市。這一消息讓眾多米粉和汽車行業觀察者倍感期待。而小米科技也早在去年12月，就提交了包括“XIAOMI YU7”和“XIAOMI YU”在內的多個商標申請，涵蓋了運輸貯藏、運輸工具等多個領域，目前同樣處于等待實質審查的狀態。
值得注意的是，除了小米科技外，還有一家濟南公司也試圖申請“YU7”商標，并同樣歸類于運輸工具。不過，這家公司的主營業務為紡織業，與汽車行業相去甚遠。還有自然人侯某某曾申請注冊“YU7”商標，但已被駁回。這一系列的商標申請和駁回事件，從側面反映了小米YU7車型在市場上的熱度和關注度。
小米YU7車型在性能參數上同樣令人矚目。據悉，該車型將提供770/760/675km三種純電續航里程，車身尺寸為4999/1996/1608（1600）mm，軸距長達3000mm，定位于中大型SUV市場。其中，雙電機四驅版車型的綜合功率高達508kW（691馬力），最高車速可達253km/h；而單電機后驅車型的最大功率為235kW，最高車速為240km/h。小米YU7還提供了多種樣式的輪轂和低風阻設計，以滿足不同消費者的個性化需求。
雷軍本人對小米YU7也充滿了期待。在武漢大學櫻花盛開的季節，他親自與小米YU7合影，并將自己的社交媒體頭像換成了YU7的照片，這一舉動無疑為小米汽車的品牌宣傳增添了不少助力。隨著上市日期的臨近，小米YU7無疑將成為市場上備受矚目的焦點。
