福建高速新能源產業在今年的發展勢頭強勁，各項業務數據呈現出迅猛增長的態勢。其中，充電量與光伏發電量這兩項核心指標，分別實現了227%和525%的同比增長，為全年的高質量發展奠定了堅實的基礎。
在充換電網絡的建設方面，福建高速也取得了顯著的進展。一季度，寧德南互通、三明莆炎高速古銀杏服務區、龍巖廈蓉高速涂坊服務區等地的三座快充站相繼投入運營，大大提升了高速路網的充電服務能力。清明小長假期間，全省自營充電站的表現尤為亮眼，累計充電量達到了11.28萬度，充電次數超過5500次，單日最高充電量和充電次數也分別突破了4萬度和1900次。截至目前，福建高速全省范圍內已擁有自營充電站53座，換電站25座，以及應急充電設備10臺，形成了日益完善的高速新能源服務網絡。
福州梧桐收費站的光伏電站也在4月份順利并網發電，成為福建高速新能源產業的新亮點。今年以來，已有17處光伏電站投入建設，全省高速現有運營的光伏電站數量達到了27處。一季度，這些光伏電站累計發電量達到了138.57萬度，其中78.77%的電量實現了就地消納，為“近零碳服務區”的建設提供了有力的支撐。
福建高速新能源產業在新興業態方面也取得了突破性的進展。莆田“光儲充”一體化新能源產業園的建設完成，標志著福建高速在新能源領域的布局更加全面和深入。該園區集光伏發電、充電服務、汽車展銷等功能于一體，配備了全省首批蔚來第四代充電樁，充電速度提升了近30%。園區的日均服務能力可達200車次，預計每年可減少碳排放271噸，為福建高速新能源產業的綠色發展注入了新的動力。
