近期，山東省各大港口在新能源汽車出口領域取得了顯著成就，彰顯了中國制造在全球市場的強勁競爭力。一季度，山東港口的新能源汽車出口量實現了快速增長，這得益于其不斷優化供應鏈服務體系和國際物流通道的努力。
青島港作為共建“一帶一路”的關鍵節點，正加速構建汽車滾裝國際中轉中心。依托“國際航線+海鐵聯運”的雙重優勢，青島港將滾裝業務深度融入RCEP區域產業鏈，持續增強滾裝作業服務能力。今年，青島港不僅與華輪船公司開通了墨西哥滾裝航線，還與達飛輪船攜手開辟了中美新航線，進一步織密了國際滾裝運輸網絡。一季度，青島港大港公司的新能源汽車出口量同比增長高達160%，作業效率每小時可達250輛，全程實現“零待時”銜接。
日照港同樣在新能源汽車出口方面迎來了“開門紅”。一季度，其集裝箱整車出口同比增長13%。日照港與口岸單位構建了協同聯動機制，采用“一箱制”“一單制”的水水中轉運輸模式，推動“一站式服務”全面升級，實現了貨物申報、船舶作業、離港驗收的“零障礙”“零等待”“零延時”。這一創新服務模式不僅節省了車企的溝通成本，還有效壓縮了整體物流時間與費用。
日照港集裝箱分公司積極搶抓新能源汽車外貿出口的快速增長機遇，組建業務攻堅團隊，主動拓展新市場和新業務，精準對接客戶需求，提供全方位服務能力。在車輛裝箱環節，日照港不斷探索創新，優化作業方案，運用“一箱多車”疊載工藝，通過“一箱三車”“一箱四車”的常態化運行，進一步壓縮了客戶單箱物流成本，提升了裝卸效率。
煙臺港在高端裝備出口領域也取得了顯著成果。近日，一艘搭載總值十億余元變壓器和機械設備的外貿滾裝船“拉姆汗”輪在煙臺港啟航，沿著“煙臺—土耳其”綜合物流大通道發往中東地區，創下了滾裝單船發運貨值的新高。煙臺港與口岸單位密切協作，科學統籌生產要素，對碼頭地形、設備尺寸進行精確測繪與數據分析，確保了裝載過程的安全高效。通過全流程各環節的無縫銜接，煙臺港實現了綜合裝船效率提升30%，擦亮了“全國服務最好的汽車碼頭”的特色品牌。
作為山東港口商品車物流基地和中國北方商品車物流樞紐港，煙臺港以市場為導向、以客戶為中心，不斷開通特色滾裝航線。2024年，煙臺港開通了首條煙臺至土耳其特色滾裝航線，正式打通了“中土綜合物流大通道”，有效串聯了煙臺港、阿聯酋阿布扎比港、土耳其海達爾帕夏港、西班牙巴塞羅那港四個中心港。這一舉措為國內外客戶提供了優質高效、經濟便捷的供應鏈綜合服務，成為加速國際貿易往來效率、促進區域經濟繁榮發展的“歐亞海上絲路快車道”。
