在湖北省的十堰市，這座因汽車工業而興起的城市，正以驚人的速度壯大其商用車產品矩陣，書寫著中國商用車產業的嶄新篇章。最近的一系列事件，不僅展示了十堰在汽車制造領域的深厚底蘊，還揭示了其向新能源和智能駕駛轉型的決心。
3月20日，業內首臺L4等級無人駕駛清掃車在十堰市茅箭區正式下線，標志著城市之光無人駕駛智造基地一期項目的成功投產。這款清掃車雖小，但清掃能力強大，采用電力驅動，滿電續航超5小時，能自主規劃清掃路徑，360°無死角監測，確保清掃覆蓋率高達98%以上。
緊接著，4月10日，在東風特種汽車有限公司的生產線上，一輛L4級無駕駛室廂式物流配送車緩緩駛出，宣告十堰造L4級無人駕駛商用車正式量產。這款車純電驅動，最長續航240公里，最大載重1.8噸，搭載多項硬核科技，將廣泛應用于城市配送和園區物流等領域。
十堰市不僅是中國商用車之都，還是東風商用車總部所在地。從新中國第一輛完全自主的軍用越野車東風EQ240，到如今多元化、智能化的汽車產品矩陣，十堰的每一步都見證了中國汽車工業的發展。在這里，每1.5分鐘就有一輛東風商用車下線，每2.8分鐘就有一臺駕駛室下線，生產效率令人矚目。
十堰的汽車產業鏈完整且高度集群，擁有整車企業12家、零部件企業3167家，能生產100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件。十堰的專用車產業同樣不容小覷，擁有55家專用車資質企業，年均生產10萬輛，涵蓋六大類3162個專用車產品。2024年，十堰規上專用車產值達到83.2億元，同比增長75%。
在新能源汽車領域，十堰同樣表現出色。以遠景動力為例，這家新能源電池產業領軍企業于2022年投資120億元落戶十堰市張灣區，實現當年簽約、當年建設、當年投產。其生產的315Ah儲能電芯，能量密度較上一代增加11%，循環壽命高達12000次，安全可靠運行25年。今年一季度，十堰基地的產值已是去年同期的3倍，達30億元。
十堰市經信局相關負責人表示，截至目前，十堰已培育規模以上新型電池企業32家，涵蓋電池正負極材料、鋁箔銅箔、電芯等項目。2024年，該市新型電池產業實現產值212.5億元，增長41%。這些數據不僅彰顯了十堰在新能源汽車領域的實力，也為其未來的發展奠定了堅實的基礎。
