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2024車企財報揭榜:比亞迪等“自主三強”領跑,東風單車利潤僅30元?

   發布時間:2025-04-15 00:48 作者:柳晴雪

近期,汽車行業財報數據揭曉,共有19家整車上市企業公布了其2024年度的財務報告,涵蓋了乘用車與商用車兩大領域。經過詳細分析,這些企業的市場表現呈現出多樣化的特點。

從整體營收來看,這19家企業的總營收規模突破了2.32萬億元人民幣大關,歸屬于母公司股東的凈利潤合計達到611億元,凈利率因此定格在2.63%。其中,表現尤為突出的是有8家企業實現了營收增長,更有8家企業的營收規模超過千億元大關。

在盈利能力方面,多數企業也交出了不錯的成績單。統計顯示,超過7成的車企實現了盈利,凈利潤超過百億元的企業共有3家,分別是比亞迪、吉利汽車和長城汽車,這三家企業分別實現了402.54億元、166.32億元和126.92億元的凈利潤。然而,也有5家企業出現虧損,6家企業凈利潤同比下降或出現虧損擴大、由盈轉虧的情況。

從銷量角度看,比亞迪以427.21萬輛的銷量穩居榜首,成為2024年度的銷量冠軍。長安汽車、吉利汽車、廣汽集團、東風集團股份和長城汽車也均實現了銷量過百萬的成績。然而,也有3家企業的銷量出現了同比下滑,包括廣汽集團、江淮汽車和東風集團股份。零跑汽車和賽力斯的銷量增長迅速,分別實現了103.8%和97%的同比增長。

在單車盈利能力方面,各車企的表現則呈現出較大的差異。理想汽車以每輛車盈利1.61萬元的成績,成為乘用車企業中單車盈利能力最強的企業。而蔚來則面臨著較大的壓力,每賣一輛車就要虧損10萬元,成為單車虧損最大的企業。在商用車領域,宇通客車的單車盈利能力領先,每輛車能盈利8.78萬元。然而,也有5家車企處于“賣一輛虧一輛”的困境中。

 
 
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