青島大港口岸一季度新能源汽車出口量激增，創歷史新高。
據最新數據顯示，2025年一季度，青島大港口岸累計出口新能源汽車5036輛，與去年同期相比實現了160%的顯著增長。這一成績不僅彰顯了青島港在新能源汽車出口領域的強勁實力，也為中國新能源汽車走向世界市場注入了新的活力。
在青島海事局的精心監管和保障下，青島港成功開通了新的滾裝作業航線，進一步提升了新能源汽車的出口效率。近日，“美迪泰蘭高速號”滾裝船滿載2525輛國產新能源汽車，從青島港大港公司順利啟航，駛向中美洲國家。這標志著青島港在服務新能源汽車全球化布局方面邁出了堅實的一步，為國產新能源汽車拓展海外市場開辟了新通道。
青島大港口岸作為重要的綜合性貨運碼頭，近年來在共建“一帶一路”重點項目貨物出口、自主品牌大型工程機械及車輛出口等方面發揮了重要作用。隨著新能源汽車出口量的不斷增加，青島港面臨著物流疏運、場地存儲等多方面的壓力。為此，青島海事局采取了一系列創新舉措，確保新能源汽車能夠快速、安全地裝船出海。
海事執法人員提前介入，詳細了解裝載電動汽車的類型和數量，對貨物特性進行嚴格把關。他們第一時間登輪檢查船舶適裝證書、穩性計算書、積載圖等相關資料，確保船舶適載適航。同時，執法人員還對車輛綁扎系固裝置進行逐一檢查，確保電動汽車在航行過程中不會發生移位碰撞。他們還對貨艙的通風系統、防火分隔、噴淋系統等進行全面檢查，確保電動汽車電池的安全。
為了進一步提高通關效率，青島海事局還積極推動“一單制、一箱制”新模式的實施。該模式通過水水中轉的方式，實現了“新三樣”貨物在試點港口范圍內僅需一次出港貨報、最多一次裝箱檢查的高效流程。這一舉措極大地降低了企業的物流成本和時間成本，為新能源汽車出口提供了極大的便利。
除了上述措施外，青島海事局還持續加強了對海上風電、光伏、新能源車輛水上運輸等前沿領域的研究和監管。他們不斷完善船舶污染物排放監視網絡，支持綠色船舶燃料加注的安全發展，為青島港口的可持續發展奠定了堅實基礎。
