近期，商用車市場的動態數據揭示了行業發展的新趨勢。在2025年3月份，盡管商用車產銷量環比大幅上揚，分別達到43.1萬輛和44.7萬輛，增幅分別為35.8%和42.8%，但與去年同期相比，卻分別下降了1.4%和2.4%。
具體來看，貨車領域表現依舊強勁，3月份產銷量分別為38.1萬輛和39.4萬輛，環比增長35.6%和41.3%，但同比微降1.7%和2.7%。客車方面，3月份產銷量分別為5萬輛和5.3萬輛，環比增長37.9%和55.2%，產量同比增長1.4%，銷量則微降0.1%。
貨車細分市場中，輕型貨車成為亮點，3月份產銷量均實現同比增長。而重型貨車、中型貨車和微型貨車雖然環比增長顯著，但與去年同期相比，均呈現不同程度的下滑。在客車細分市場，輕型客車銷量略有下降，但大型客車和中型客車產銷量均有不同程度的增長。
從累計數據來看，2025年1至3月，商用車產銷量累計達到104.8萬輛和105.1萬輛，同比分別增長5.1%和1.8%。貨車和客車領域也呈現出類似的增長態勢，貨車累計產銷量同比分別增長4.7%和0.8%，客車則同比分別增長8.3%和9.8%。
在出口和內銷方面，商用車市場呈現出不同的趨勢。3月份，國內銷量達到35.1萬輛，環比增長44.5%，但同比下降7.8%；而出口量則達到9.6萬輛，環比增長36.8%，同比增長24%。1至3月，國內銷量累計80.9萬輛，同比下降1.2%；出口量累計24.2萬輛，同比增長13.1%。
新能源商用車市場同樣值得關注。3月份，新能源商用車國內銷量達到7萬輛，環比增長67.9%，同比增長43%。1至3月，新能源商用車國內銷量累計達到14.9萬輛，同比增長48.6%，占商用車國內總銷量的18.4%。
