近期，國內乘用車市場的銷售數據揭示了4月首周（3月31日至4月6日）的市場動態。受清明節假期及月初車市消費需求的暫時性放緩影響，與3月末周相比，轎車、SUV及MPV三大細分市場的多數車型銷量均呈現環比下降態勢。
轎車市場方面，新能源車型繼續引領潮流，吉利星愿、五菱宏光MINIEV和比亞迪海鷗三款熱門車型占據了銷量前三的位置。其中，星愿憑借0.67萬輛的周銷量，成功超越宏光MINIEV，奪得轎車市場的銷量冠軍。這一成績凸顯了新能源車型在轎車市場的強勁競爭力。
SUV市場則呈現出不同的格局。盡管暢銷車型主要集中在A級車領域，但與轎車市場相比，SUV市場的燃油車表現更為突出。在銷量前十的車型中，燃油車占據了七個席位，包括星越L、長安CS75、鋒蘭達等熱門車型。星越L以0.37萬輛的周銷量領跑，長安CS75也取得了0.3萬輛的佳績。然而，受上海超級工廠產能外供影響，特斯拉Model Y的銷量有所下滑，上周銷量僅為0.25萬輛，未能進入SUV市場銷量前十。
值得注意的是，問界M9作為一款售價高達50萬的高端新能源SUV，上周銷量達到了0.27萬輛，排名躍升至SUV市場第11位。這一成績表明，在新款車型訂單的推動下，問界品牌正逐漸走出銷量低谷。問界M8即將于4月16日正式上市，其訂單量已突破10萬臺，預計將進一步提振問界品牌和鴻蒙智行的銷量。
MPV市場方面，銷量排名相對穩定。騰勢D9繼續穩居銷量冠軍寶座，賽那緊隨其后，別克GL8則小幅提升排名，再次躋身前三。比亞迪夏雖然銷量與3月末周基本持平，但排名顯著提升。近期，比亞迪還針對旗下車型推出了置換補貼政策，其中比亞迪夏的置換補貼高達4.2萬元，加上終端優惠，裸車價已降至20萬左右，引發了市場的廣泛關注。
總體來看，受季度末沖量影響，4月首周車市銷量表現相對低迷。然而，隨著上海車展的臨近以及5月節假日出游需求的增長，預計4月份車市將逐漸回暖，銷量有望逐周恢復。
