近日，京東集團高層繆欽在電動汽車行業的盛會——電動汽車百人會論壇上，向小米集團創始人雷軍表達了加速小米汽車產能提升的期望。此番發言，不僅揭示了京東與小米汽車在業務合作上的緊密關系，也側面反映了小米汽車市場的熱烈反響。
繆欽回憶道，在與小米汽車團隊的早期交流中，他就對小米汽車的前景充滿信心，并主動提出大量采購的需求。他幽默地表示：“當時小米汽車團隊可能以為我們只是出于禮貌，沒想到產品上市后反響如此熱烈，連京東內部的員工和高管都紛紛向我詢問能否提前提車，這讓我們也感到有些為難。”
據供應鏈最新消息，小米汽車有望在2025年4月實現產能的大幅躍升，預計當月產量可達3.7萬輛。這一數字意味著，小米汽車在該月的平均周產能將達到約8000輛，預計交付量也將維持在相近水平。這一產能的提升，無疑將極大地緩解目前市場上對小米汽車的旺盛需求。
事實上，小米汽車的市場表現一直頗為亮眼，連續五個月以來，其交付量均保持在2萬輛以上。盡管小米汽車官方尚未公布具體的交付數據，但第三方統計顯示，其月交付量已接近2.5萬輛，這幾乎已經達到了小米汽車工廠當前產能的上限。
小米汽車的成功，不僅體現在銷量上，更在于其打破了傳統汽車行業的固有格局，展現了新興科技企業在跨界造車領域的巨大潛力。京東與小米汽車的合作，無疑為雙方帶來了新的增長點，也為消費者提供了更多元化的選擇。
