近日，上海港在汽車運輸領域取得了顯著成就，其2024年的汽車吞吐量數據令人矚目。據統計，該年度上海港共處理了363萬輛汽車的吞吐量，與前一年相比增長了15%，這一成績不僅超越了比利時的安特衛普-布魯日港，也讓上海港首次坐上了全球汽車吞吐量第一的寶座。
上海港的汽車吞吐量涵蓋了多個方面，包括進出口業務、內貿運輸以及保稅中轉等。在這363萬輛汽車中，進出口數量占據了超過六成的比例，顯示出上海港在全球汽車貿易中的重要地位。這一成績的取得，離不開上海港各汽車滾裝碼頭的高效運作。
其中，位于外高橋港區的海通國際汽車碼頭是上海港汽車吞吐量的主要貢獻力量。數據顯示，去年該碼頭滾裝出口汽車達到了129.8萬輛，同比增長了26.6%。目前，海通碼頭的單日汽車滾裝作業量已經穩定在7000輛以上的高位，其處理能力令人贊嘆。
位于臨港新片區的南港碼頭也是近年來崛起的一股新生力量。去年，該碼頭出口汽車超過了37萬輛，同比增長26%。這些出口汽車中，新能源汽車占據了近七成的比例，顯示出新能源汽車在全球市場的強勁需求。
上海港在汽車運輸領域的卓越表現，不僅得益于其先進的碼頭設施和高效的作業流程，更離不開其獨特的地理位置和完善的交通網絡。作為國際性的大都市，上海擁有得天獨厚的港口資源，其便捷的水陸空交通為汽車運輸提供了極大的便利。同時，上海港還與全球多個國家和地區的港口建立了緊密的合作關系，為汽車的進出口業務提供了廣闊的市場空間。
