小米集團近期揭曉了其2024年度及第四季度財報，其中智能電動汽車板塊表現引人關注。數據顯示，在截至2024年12月31日的財務年度里，小米智能電動汽車業務實現了321億元的收入。
具體到產品交付情況，小米汽車在該年度內成功交付了136,854輛小米SU7系列智能電動汽車。這一數字不僅彰顯了小米在汽車領域的市場滲透力，也反映了消費者對小米智能電動汽車的認可。與此同時，這些車輛的平均銷售價格（ASP）達到了每輛234,479元，顯示出小米汽車在市場中的定位與競爭力。
財報還透露，小米智能電動汽車等創新業務在2024年的毛利率為18.5%，盡管這一數字顯示出了一定的盈利能力，但經調整后的凈虧損仍達到了62億元。這一虧損額反映了小米在智能電動汽車領域的大規模投入與市場開拓成本。
為了更直觀地理解這一虧損情況，我們可以進行一個簡單的測算：小米汽車去年共交付了136,854臺車輛，而智能電動汽車等創新業務的整體虧損為62億元。這意味著，平均每賣出一臺小米智能電動汽車，公司就虧損約4.53萬元。這一數據雖然揭示了小米汽車在短期內面臨的財務壓力，但也從一個側面反映了其在智能電動汽車領域的雄心壯志與長期布局。
盡管面臨一定的財務挑戰，小米集團仍表示將繼續加大在智能電動汽車等領域的投入，以推動業務的持續增長與創新。小米汽車的市場表現與財務數據不僅為投資者提供了重要的參考信息，也為整個智能電動汽車行業帶來了新的思考與啟示。
