在緊湊型純電SUV市場，一場激烈的較量悄然上演。零跑B10，這款以“12萬級激光雷達智駕”為賣點的車型，在預售首日便以驚人的速度突破15010臺訂單，樹立了新的市場標桿。
本次對比，我們將目光聚焦于零跑B10 2025款 600激光雷達智駕版（預售價13.98萬元）與吉利銀河E5 2024款 530km探索+版（售價13.38萬元），深入剖析兩者的異同。
從外觀設計來看，零跑B10采用了“引力場”家族式前臉，星軌式光帶與分體式大燈組相得益彰，下方矩形導流槽與熏黑飾板更是強化了其未來感。整體風格簡約而不失科技張力，讓人眼前一亮。
相比之下，吉利銀河E5則更加注重運動屬性。封閉式格柵與可點亮車標相連，C字形導風口搭配黑色下包圍，呈現出蓄勢待發的力量美學。兩款車型在外觀設計上各有千秋，滿足了不同消費者的審美需求。
車身尺寸方面，零跑B10以4515mm車長、2735mm軸距實現了較高的空間利用率。側身線條流暢，隱藏式門把手與星芒輪轂彰顯電動化特征。而銀河E5則以4615mm車長、2750mm軸距在數據上更勝一籌，溜背造型與懸浮車頂更是營造出動感的姿態。
進入車內，零跑B10采用了“悅動幾何”設計理念，14.6英寸2.5K懸浮中控屏與8.8英寸液晶儀表構成了交互核心。極簡風格取消了實體按鍵，高通8295芯片的算力加持更是讓操作流暢無比。零跑B10在智駕方面表現出色，擁有由1顆激光雷達+27個傳感器組成的感知系統，支持多項高級智駕功能。
而銀河E5的車內布局則相對傳統，15.4英寸中控屏與10.2英寸儀表組合注重功能分區明確。雖然也搭載了智能系統，但在智駕方面僅配備了L2級基礎輔助駕駛，與零跑B10相比顯得遜色不少。
座椅方面，零跑B10采用仿皮面料包裹，提供了豐富的電動調節與加熱、通風功能。座椅內部填充物厚實，皮質親膚，乘坐體驗舒適。銀河E5同樣采用仿皮面料包裹座椅，設計動感，椅面加入縫線裝飾，乘坐舒適度也較高。
動力系統方面，零跑B10搭載七合一油冷電驅，后置單電機最大輸出功率160千瓦，峰值扭矩240牛米，百公里加速僅需6.8秒。同時搭載67.1千瓦時電池組，CLTC續航達到600km。而銀河E5則采用前驅單電機，最大輸出功率同樣為160千瓦，峰值扭矩320牛米，百公里加速成績6.9秒。電池組容量為60.2千瓦時，CLTC續航530km。
綜合來看，零跑B10在智能駕駛、車內功能配置、續航以及駕控等方面均表現出色，相較于吉利銀河E5更具優勢。然而，銀河E5在空間以及乘坐舒適性等方面的表現也值得肯定。對于消費者而言，選擇哪款車型還需根據個人需求和喜好來決定。
