湖北省近日圍繞“優化消費環境，共筑滿意消費”的主題，舉辦了紀念“3·15”國際消費者權益日的系列活動，重點聚焦汽車行業消費維權普法宣教。活動揭示了2024年度湖北省汽車消費維權的大數據概況，揭示了一個引人注目的趨勢：新能源汽車的投訴占比已逼近50%。
數據顯示，去年湖北省消費者委員會共接收家用汽車及零部件相關投訴3158起，占全年投訴總量的4.2%，投訴數量較上一年增長了9.8%。在這一背景下，傳統燃油車的投訴量為1725起，約占汽車類投訴的55%，而新能源汽車的投訴則達到了1433起，占比約為45%，投訴占比同比增加了12個百分點。投訴熱點主要集中在產品質量和售后服務方面，兩者合計占比約50%，合同問題、虛假宣傳以及價格爭議則分別位列第三至五位。
活動現場，與會者了解到，傳統燃油車的主要問題集中在發動機抖動、異響、無故熄火，以及變速箱換擋頓挫、漏油等方面。新能源汽車則面臨續航虛標、電量異常下降、充電樁兼容性不佳、快充效率未能達到宣傳標準等消費爭議。售后服務方面，消費者反映故障診斷周期長，配件缺貨導致維修時間被拖延，商家還常以“操作不當”“未按規定保養”為由逃避“三包”責任，部分4S店則以“系統升級”為由收取高額費用，或進行不必要的過度維修。
合同方面的問題同樣不容忽視，包括合約中未明確標注車輛生產日期、配置版本等關鍵信息，導致消費者提車后發現與約定不符；違約責任條款單方面加重消費者責任，如“貸款未通過定金不退”“強制指定貸款機構”等；銷售商口頭承諾的“贈送保養”“終身質保”等未在合同中寫明，事后則以“營銷話術”推脫。
部分投訴還涉及虛假宣傳，如以“零利率”“低月供”誘導消費者簽約，實則捆綁高額服務費，或要求消費者購買指定保險、加裝裝飾或金融服務，否則延遲交車。還有部分4S店虛標車輛智能駕駛等級、續航里程，隱瞞事故車、運損車信息，嚴重侵害了消費者的權益。
針對這些問題，湖北省消費者委員會提醒，汽車生產經營企業應堅守社會道德，依法誠信經營，加強行業自律，遵循公平自愿原則，明碼標價，杜絕捆綁銷售，不利用格式條款設定不公平、不合理的交易條件，擅自減免經營者法定責任和義務。企業應交付合格產品，嚴格履行三包承諾，不進行過度維修及違規收費，并推行先行賠付、線下無理由退貨等措施，切實保障消費者的合法權益。
