樂道汽車掌舵人艾鐵成近期接受了媒體的深入訪談，針對近期圍繞公司的一系列輿論風波，包括交付目標未能如愿以及員工購車政策引發的爭議，進行了全面而細致的回應。
在談及樂道L60的交付情況時，艾鐵成坦誠地分享了數據：2024年12月，樂道L60的交付量為10528輛，隨后的1月和2月則分別為5912輛和4049輛。這些數據顯然未能達到公司原計劃在2025年3月實現月交付量破2萬的目標。然而，面對外界的嘲笑和質疑，艾鐵成展現出了堅韌不拔的一面，他將這些負面聲音視為激勵自己不斷前行的動力。
針對有關他“下課”的傳言，艾鐵成態度堅決地表示，離職或許是最簡單的選擇，但他絕不會輕言放棄。在他看來，面對困難選擇逃避無異于半途而廢。艾鐵成強調，他將外界的批評視為自我提升的契機，決心以實際行動回應所有質疑。
艾鐵成還特別就2025年1月爆發的“強制員工購車”爭議進行了說明。他澄清道，公司推出這一政策的初衷是為了讓一線員工有機會親身體驗樂道的產品，從而能夠更好地向消費者介紹和推廣。艾鐵成明確指出，員工購車完全是基于自愿原則，而非強制要求。他承認，此次事件的根源在于個別店長在傳達政策時的溝通方式不當，這也暴露了公司內部管理存在的問題。
艾鐵成的此番回應，不僅展現了其面對挑戰時的勇氣和決心，也透露出他對樂道汽車未來發展的堅定信念。他承諾，公司將持續改進內部管理，優化產品交付流程，確保未來能夠更好地滿足市場和消費者的期待。
