在2025年2月的重卡市場，各大企業表現各異，呈現出一幅波瀾壯闊的競爭畫卷。據最新數據顯示，重卡行業TOP10企業中，除江淮重卡銷量有所下滑外，其余企業均實現了銷量的同比增長，其中一汽解放、徐工汽車、華菱汽車、奇瑞重卡和北汽重卡更是實現了銷量的翻倍增長。
具體來看，中國重汽在2月繼續穩居行業榜首，銷量超過2萬輛，市占率高達27.66%。這一成績的取得，離不開中國重汽在營銷方面的持續發力。一系列如汕德卡寧夏區域合作伙伴年度盛典、豪沃重卡新春感恩回饋季等活動的舉辦，為中國重汽贏得了大量訂單。而一汽解放則以18602輛的銷量緊隨其后，同比增長高達104.37%，增速領跑整個行業。這主要得益于一汽解放在新能源和海外出口方面的布局，不僅與國內新能源企業簽署了戰略合作協議，還進一步拓展了海外銷售渠道。
在TOP10企業中，東風公司和陜汽集團的競爭尤為激烈。2月，東風公司以12753輛的銷量反超陜汽集團，重回行業前三。而陜汽集團則以12153輛的銷量退居第四。福田汽車也表現出色，2月銷量達到8836輛，同比增長98.34%，市占率升至10.86%。春節過后，福田汽車更是啟動了聲勢浩大的宣傳活動，為歐曼重卡造勢。
值得注意的是，近期剛剛募集到64.44億元混改資金的徐工汽車，逐步坐穩了行業第六的位置。2月銷量達到2309輛，同比增長113.01%。同時，徐工汽車還不斷迎來大單，新能源純電動牽引車批量交付暨千臺簽約的完成，標志著徐工汽車在新能源重卡領域的進一步拓展。而奇瑞重卡則以263.38%的同比增速領漲行業前十，成為行業第九。北汽重卡也憑借744輛的銷量，同比增長106.67%，成功躋身行業前十，將北奔重汽擠出局。
從今年前2月的累計銷量來看，我國重卡市場累計銷量為153532輛，同比微降1.99%。中國重汽依然穩居行業第一，累計銷量超過4萬輛。一汽解放則實現了逆勢增長，前2月累計銷量達到34179輛，同比增長3.18%。而東風公司則受1月銷量下滑的拖累，前2月累計銷量不敵陜汽集團，位居第四。福田汽車則憑借49.89%的同比增速，位居行業第五。徐工汽車穩居行業第六，江淮汽車則銷量下滑，不到徐工汽車銷量的一半。而華菱汽車、奇瑞重卡和北汽重卡則分別位居第八、第九和第十。
