近期，小米汽車(chē)工廠面臨產(chǎn)能瓶頸的問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。據(jù)知情博主透露，為了迅速提升產(chǎn)量，小米汽車(chē)工廠二期計(jì)劃直接采購(gòu)電池包，以此作為應(yīng)對(duì)產(chǎn)能不足的重要舉措。

這一決策的背景是，小米汽車(chē)用戶正經(jīng)歷著交付周期的延長(zhǎng)。根據(jù)小米汽車(chē)官方應(yīng)用程序的數(shù)據(jù)更新，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的交付時(shí)間已從上月的31周攀升至33周。即便是交付相對(duì)迅速的SU7 Max版本，用戶也需要等待24至27周的時(shí)間。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2024年12月底，小米SU7的累計(jì)訂單量已超過(guò)26萬(wàn)單。進(jìn)入2025年1月后，新增的4.1萬(wàn)鎖單使得總訂單量預(yù)計(jì)突破30萬(wàn)輛大關(guān)。然而，在這龐大的訂單量中，約有15萬(wàn)輛訂單尚未交付。面對(duì)2025年全年交付30萬(wàn)輛的目標(biāo)，當(dāng)前每月僅兩萬(wàn)輛的交付量顯然無(wú)法滿足需求，產(chǎn)能提升成為小米汽車(chē)亟待解決的問(wèn)題。

為了應(yīng)對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，小米汽車(chē)采取了一系列積極措施。自2025年1月起，小米汽車(chē)工廠調(diào)整了工作制度，改為每?jī)芍苄菹⒁惶欤匀μ嵘a(chǎn)效率。這一舉措旨在最大限度地利用生產(chǎn)資源，縮短交付周期。

小米汽車(chē)在高層人事方面也進(jìn)行了重要調(diào)整，涉及制造和產(chǎn)能管理等關(guān)鍵領(lǐng)域。小米汽車(chē)部?jī)擅笨偛玫穆氊?zé)被重新分配，以加強(qiáng)在制造和工廠運(yùn)營(yíng)方面的管理。其中，副總裁于立國(guó)被賦予了更大的責(zé)任，包括負(fù)責(zé)智能制造部、工廠以及體系運(yùn)營(yíng)部，并直接向小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍匯報(bào)工作。這一系列人事變動(dòng)體現(xiàn)了小米汽車(chē)對(duì)生產(chǎn)制造端的重視，旨在通過(guò)優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)提升生產(chǎn)效率。