公安部近日正式推出《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》，這項(xiàng)新規(guī)將于6月1日起在全國范圍內(nèi)正式實(shí)施。新規(guī)的出臺，意味著疲勞駕駛的判定將告別以往僅依賴駕駛時(shí)長的單一標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)而采用駕駛行為、生理狀態(tài)和生活軌跡相結(jié)合的三維立體判定方式，為道路交通安全監(jiān)管提供了更為科學(xué)和全面的依據(jù)。

根據(jù)新規(guī)，疲勞駕駛的認(rèn)定將涵蓋多種情形。其中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)巳暨B續(xù)駕駛超過4小時(shí)未停車休息，或停車休息時(shí)間少于20分鐘，將被認(rèn)定為疲勞駕駛。對于客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍谕?2:00至次日凌晨6:00的時(shí)間段內(nèi)，若連續(xù)駕駛超過2小時(shí)未停車休息，或休息時(shí)間少于20分鐘，同樣構(gòu)成疲勞駕駛。客運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間超過8小時(shí)，也將被視為疲勞駕駛。

新規(guī)還特別強(qiáng)調(diào)了事故發(fā)生過程中的疲勞駕駛判定。若機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诰邆浔茈U(xiǎn)條件的情況下未及時(shí)采取有效避險(xiǎn)措施，且通過監(jiān)測設(shè)備發(fā)現(xiàn)其在事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼，或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30，可認(rèn)定為疲勞駕駛。生理疲勞閉眼是指駕駛?cè)艘蛏砥趯?dǎo)致雙眼瞼完全閉合，并持續(xù)2秒以上的行為。

除了上述客觀監(jiān)測手段，新規(guī)還允許通過詢問或訊問駕駛?cè)耍C實(shí)其處于精神難以集中、精神恍惚或困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛，以及調(diào)查駕駛?cè)顺霭l(fā)前的睡眠狀況、工作、飲食、用藥和生活等情況，若存在相關(guān)調(diào)查結(jié)果，也可認(rèn)定為疲勞駕駛。

新規(guī)的實(shí)施，標(biāo)志著疲勞駕駛監(jiān)管進(jìn)入了一個(gè)“精準(zhǔn)化、全維度”的新時(shí)代。對于駕駛?cè)硕裕瑖?yán)格遵守新規(guī)不僅是避免處罰的必要條件，更是保障自身及他人生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵。對于交通管理部門來說，明確的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和取證方式將有助于更高效地打擊疲勞駕駛違法行為，進(jìn)一步筑牢道路交通安全防線。

隨著6月1日的臨近，全體駕駛?cè)诵杼崆白龊脺?zhǔn)備，嚴(yán)格遵守新規(guī)要求，養(yǎng)成規(guī)范駕駛習(xí)慣，拒絕疲勞駕駛，共同守護(hù)出行平安。同時(shí)，也呼吁廣大市民積極轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊的小伙伴，共同營造安全、有序的道路交通環(huán)境。