梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會近日通過一項重要人事調(diào)整決議，涉及公司核心管理層的多項職務(wù)變動。根據(jù)決議內(nèi)容，現(xiàn)任首席設(shè)計官瓦格納將于2026年1月31日正式卸任，其職位將由梅賽德斯-AMG品牌首席設(shè)計官鮑迪接替，新任期自2026年2月1日起生效。鮑迪在汽車設(shè)計領(lǐng)域擁有深厚經(jīng)驗，此次晉升標(biāo)志著集團對設(shè)計戰(zhàn)略的持續(xù)重視。

另一項關(guān)鍵調(diào)整涉及北京奔馳汽車有限公司的領(lǐng)導(dǎo)層變動。現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱在完成中國市場的任期后，將返回德國總部擔(dān)任電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)負責(zé)人。這一安排凸顯了集團對電動化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略投入。接替柏睿凱職務(wù)的是凱奇凱梅特工廠及梅賽德斯-奔馳匈牙利生產(chǎn)負責(zé)人比勒，其任命將于柏睿凱離任后正式生效。

比勒的職業(yè)生涯與梅賽德斯-奔馳緊密相連。自2003年加入公司以來，他先后在多個關(guān)鍵崗位積累管理經(jīng)驗：2014年主導(dǎo)北京奔馳后驅(qū)車工廠的生產(chǎn)規(guī)劃，2018年起負責(zé)生產(chǎn)運營戰(zhàn)略規(guī)劃，2021至2023年期間全面統(tǒng)籌全球工廠規(guī)劃工作。自2024年初掌管凱奇凱梅特工廠以來，他成功推動該基地為MMA及MB.EA純電車型的量產(chǎn)做好準備，展現(xiàn)出卓越的運營能力。

此次人事調(diào)整涵蓋設(shè)計研發(fā)與生產(chǎn)制造兩大核心領(lǐng)域，既體現(xiàn)了集團對現(xiàn)有管理團隊的充分信任，也反映出在電動化與智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的戰(zhàn)略布局。新任領(lǐng)導(dǎo)者將在各自崗位上推動梅賽德斯-奔馳向可持續(xù)出行領(lǐng)域持續(xù)邁進。