在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，傳統(tǒng)車企正加速布局高端細(xì)分領(lǐng)域。長(zhǎng)城汽車旗下魏牌最新旗艦車型V9X已完成申報(bào)，這款基于歸元S平臺(tái)打造的“AI豪華六座旗艦”SUV，以全尺寸定位和智能化配置成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。

車身尺寸方面，V9X以5299mm車長(zhǎng)、2025mm車寬和3150mm軸距躋身全尺寸SUV行列。平直的車頂線條與側(cè)面腰線勾勒出敦實(shí)穩(wěn)健的視覺效果，配合21英寸輪轂（預(yù)計(jì)配置），展現(xiàn)出旗艦車型應(yīng)有的氣場(chǎng)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過懸浮式可點(diǎn)亮Logo、貫穿式LED日行燈與豎置轉(zhuǎn)向燈的組合，在保持家族化特征的同時(shí)強(qiáng)化了科技感，車尾貫穿式尾燈與智駕狀態(tài)指示燈形成前后呼應(yīng)。

智能化配置是該車型的核心賣點(diǎn)。車頂搭載的激光雷達(dá)與翼子板攝像頭陣列，預(yù)示其將配備高階輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)行業(yè)消息，該系統(tǒng)或延續(xù)元戎啟行的技術(shù)方案，具備點(diǎn)到點(diǎn)智能導(dǎo)航輔助能力，可在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道通行等功能。車內(nèi)預(yù)計(jì)采用六座布局，第二排獨(dú)立座椅可能配備零重力模式等豪華配置。

動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混動(dòng)方案，系統(tǒng)綜合最大功率預(yù)計(jì)超過400kW。官方數(shù)據(jù)顯示，滿電狀態(tài)下零百加速僅需4.4秒，即便在饋電狀態(tài)下也能保持4.7秒的加速性能，最高時(shí)速可達(dá)210km/h。基于800V高壓平臺(tái)打造的混動(dòng)專用6C電池，提供240km和363km兩種WLTC純電續(xù)航版本，支持5分鐘補(bǔ)能200km的快充技術(shù)，有效緩解里程焦慮。

這款車型的推出，標(biāo)志著傳統(tǒng)車企在新能源高端市場(chǎng)的發(fā)力。隨著理想L9、問界M9等車型已占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)，V9X能否憑借混動(dòng)技術(shù)路線與智能化配置后來居上，將成為2026年大型SUV市場(chǎng)的重要看點(diǎn)。據(jù)申報(bào)信息顯示，該車將于今年第三季度正式上市，具體配置與價(jià)格體系有待官方進(jìn)一步公布。