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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)媒體

專(zhuān)精特新“小巨人”富士智能擬登北交所,消費(fèi)電子汽車(chē)雙領(lǐng)域布局成果顯著

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-28 19:50 作者:柳晴雪

12月26日,北京證券交易所迎來(lái)單日IPO受理高峰,當(dāng)日共有5家企業(yè)的申報(bào)材料獲得受理。其中,專(zhuān)注于精密結(jié)構(gòu)組件研發(fā)制造的珠海富士智能股份有限公司(證券代碼:873074)憑借其技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)表現(xiàn)引發(fā)關(guān)注。這家成立于2004年的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),已形成覆蓋消費(fèi)電子與汽車(chē)領(lǐng)域的完整產(chǎn)品矩陣。

根據(jù)招股說(shuō)明書(shū)披露,富士智能構(gòu)建了從材料開(kāi)發(fā)到成品制造的全流程自主生產(chǎn)體系。其消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能電視、數(shù)碼相機(jī)等領(lǐng)域,汽車(chē)精密結(jié)構(gòu)件則通過(guò)震裕科技、領(lǐng)益智造等供應(yīng)商進(jìn)入寧德時(shí)代、億緯鋰能等頭部鋰電池企業(yè)的供應(yīng)鏈。值得關(guān)注的是,公司2023年6月新拓展的電芯結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),2024年該業(yè)務(wù)收入達(dá)1.50億元,較2023年下半年增長(zhǎng)111.7%,2025年上半年繼續(xù)保持1.29億元的營(yíng)收規(guī)模。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)營(yíng)收規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張:2022年至2024年分別實(shí)現(xiàn)5.69億元、8.62億元和9.75億元營(yíng)業(yè)收入,2025年上半年已達(dá)5.42億元。凈利潤(rùn)表現(xiàn)同樣亮眼,同期歸母凈利潤(rùn)從2971.69萬(wàn)元增至8183.96萬(wàn)元,2025年上半年盈利4746.91萬(wàn)元。不過(guò)研發(fā)投入占比呈現(xiàn)波動(dòng),報(bào)告期內(nèi)分別為4.32%、3.23%、3.55%和2.93%,2025年上半年略有下降。

客戶(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化成為企業(yè)發(fā)展的重要亮點(diǎn)。前五大客戶(hù)銷(xiāo)售占比從2022年的58.11%持續(xù)下降至2024年的41.81%,索尼、LGE、海信等國(guó)際國(guó)內(nèi)知名品牌構(gòu)成的客戶(hù)群體日益多元化。在汽車(chē)領(lǐng)域,公司通過(guò)浙江中澤、盛世科技等合作伙伴,間接服務(wù)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè),形成穩(wěn)定的供貨體系。

此次IPO擬募集資金3.08億元,將重點(diǎn)投向四大領(lǐng)域:1.2億元用于電芯精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn),8000萬(wàn)元建設(shè)車(chē)載攝像頭精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn),6800萬(wàn)元打造研發(fā)創(chuàng)新中心,剩余4000萬(wàn)元補(bǔ)充流動(dòng)資金。項(xiàng)目實(shí)施后,企業(yè)新能源汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)能將得到顯著提升。

根據(jù)北交所第一套上市標(biāo)準(zhǔn)要求,企業(yè)需滿(mǎn)足最近兩年凈利潤(rùn)均不低于1500萬(wàn)元且加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率不低于8%,或最近一年凈利潤(rùn)不低于2500萬(wàn)元且ROE不低于8%。富士智能2023年、2024年扣非后凈利潤(rùn)分別達(dá)3083.95萬(wàn)元和8403.05萬(wàn)元,完全符合申報(bào)條件。長(zhǎng)城證券擔(dān)任本次發(fā)行的保薦機(jī)構(gòu),中興華會(huì)計(jì)師事務(wù)所負(fù)責(zé)審計(jì)工作。

行業(yè)分析人士指出,雖然國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩可能對(duì)電芯結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)造成影響,但富士智能通過(guò)持續(xù)技術(shù)迭代和客戶(hù)拓展,已形成消費(fèi)電子與汽車(chē)領(lǐng)域雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。其全流程生產(chǎn)能力和多元化客戶(hù)結(jié)構(gòu),為應(yīng)對(duì)行業(yè)波動(dòng)提供了重要保障。

 
 
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