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電動(dòng)新物種 - 新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)媒體

嵐圖追光L 12月10日上市:超長(zhǎng)續(xù)航智能加持 劍指豪華轎車(chē)新標(biāo)桿

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-03 11:52 作者:朱天宇

嵐圖汽車(chē)即將推出一款備受矚目的新時(shí)代旗艦轎車(chē)——追光L,其上市日期已確定為12月10日。作為華系品牌首款搭載800V高壓平臺(tái)的插電式混合動(dòng)力轎車(chē),追光L在續(xù)航能力上表現(xiàn)卓越,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)410公里,綜合續(xù)航更是高達(dá)1400公里,遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品,真正實(shí)現(xiàn)了“兩周通勤無(wú)需加油”的便捷體驗(yàn)。

追光L之所以能取得如此優(yōu)異的續(xù)航成績(jī),得益于其配備的63度超大容量電池包,其電量?jī)?chǔ)備甚至接近部分純電動(dòng)車(chē)型。配合800V高壓平臺(tái)與5C超級(jí)快充技術(shù),車(chē)輛僅需12分鐘即可將電量從20%充至80%,相當(dāng)于在喝一杯咖啡的時(shí)間內(nèi)就能補(bǔ)充超過(guò)300公里的續(xù)航能量,徹底解決了用戶的里程焦慮問(wèn)題。

在智能化配置方面,追光L同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),支持城市和高速NCA功能,并能應(yīng)對(duì)地下跨層泊車(chē)等復(fù)雜場(chǎng)景。其全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0提供全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的安全守護(hù),為用戶構(gòu)建起一道可靠的出行安全屏障。鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)的加入,帶來(lái)了流暢順滑的交互體驗(yàn),內(nèi)置的AI語(yǔ)音大模型能夠精準(zhǔn)理解口語(yǔ)化指令,并支持多場(chǎng)景智慧編排,讓用戶通過(guò)語(yǔ)音即可輕松掌控車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能。

作為一款中大型轎車(chē),追光L將目標(biāo)直接鎖定德系傳統(tǒng)豪華品牌。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5125mm、寬1985mm、高1522mm,軸距達(dá)到3010mm,這一尺寸比奧迪A6L更大,寬度更是領(lǐng)先81mm,為乘客營(yíng)造出寬敞舒適的座艙空間。更令人驚嘆的是其高達(dá)89.4%的“得房率”,堪比移動(dòng)大平層,即使身高185cm的乘客坐在前后排,也能輕松舒展身體。

在駕乘質(zhì)感方面,追光L同樣向百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)看齊。其搭載的魔毯底盤(pán)配合CDC系統(tǒng),再加上65mm可調(diào)空氣懸掛,濾震表現(xiàn)細(xì)膩從容,過(guò)減速帶時(shí)如履平地。前雙叉臂加后五連桿的全鋁底盤(pán)結(jié)構(gòu),搭配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.55米,在狹窄道路上調(diào)頭也能輕松一把完成。這種駕駛體驗(yàn)不僅舒適,更彰顯出“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的從容氣度。

從突破性的純電續(xù)航能力,到頂級(jí)的華為智能科技配置,再到媲美百萬(wàn)豪車(chē)的駕乘質(zhì)感,嵐圖追光L在各個(gè)維度都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。12月10日,這款新時(shí)代旗艦轎車(chē)即將正式登場(chǎng),標(biāo)志著華系插混旗艦轎車(chē)從追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。

 
 
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